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ホンダ(純正) CL1 フロントアッパーアームに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • ホンダ純正 CL7アコード純正フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ純正 CL7アコード純正フロントアッパーアーム

    履きたいホイールが入らなくて交換しました。RB1純正比10mm短縮なので、約1度マイナスキャンバーがつきます。

  • 車検整備 [3回目]

    整備手帳

    車検整備 [3回目]

    車検にて戻しと整備を行いました。車検通したときの写真がこちらODO 202,600km車検戻し・車高上げ・フロントアッパーアーム左右・マフラーインナーサイレンサー取付・ボンネットキャッチ取付・テール ...

  • ホンダ純正 CL1 フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ純正 CL1 フロントアッパーアーム

    定番カスタムCF4純正フロントアッパーの流用です。CL1も同品番。フロントが3mmほどフェンダーからリムがハミ出ているのが気になっていたため、キャンバーを寝かせてひっ込ませることにしました。アッパー ...

  • ホンダ純正 cf4フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ純正 cf4フロントアッパーアーム

    アッパーの長さがcl7のと比べると短いみたいです。ほかの方が書いてるように1度くらいキャンバーが着きます。9j35で215/40タイヤ被りくらいの車高だと少しホイールが出てるような...誰かフロント ...

  • ホンダ純正 CL9アコードワゴン用アッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ純正 CL9アコードワゴン用アッパーアーム

    CL9アコードワゴン用のフロントアッパーアームです。RB1オデッセイへ流用することでキャンバーをつけることができます。私のように「お金はないけどキャンバー欲しい！」っていうわがままな方はオークション ...

  • ホンダ(純正) フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) フロントアッパーアーム

    CL7-EuroR後期純正品　後期型はアームの裏側に補強が入ってます。タイヤのグリップが上がった事もあり、ブッシュ＆ボールジョイントのリフレッシュを兼ねて交換。違いは分かりませんが、メーカーが後期型 ...

  • ホンダ(純正) UC1 インスパイア フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) UC1 インスパイア フロントアッパーアーム

    アコード用はすぐ売れるので敢えてこっちを選択。寸法はCL7アコードのアームと同じです。前から見ると付いてるの分かりませんが後ろから見るとキャンバー付いたのよくわかります！これでまた多少攻めれます。い ...

  • ホンダ純正 サスペンションブッシュ類交換

    パーツレビュー

    ホンダ純正 サスペンションブッシュ類交換

    交換部品一覧・フロントアッパーアーム左右・フロントロアアーム左右・ロアーボールダストブーツ左右・フロントスタビリンク左右・スタビライザーブッシュ左右・ラジアスロッドブッシュ左右・ギアBOXブラッケッ ...

  • パーツレビュー

    ホンダ(純正) CL1 フロントアッパーアーム

    定番流用

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日替わり定食を実食ーーー🤗

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narukipapa

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