東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

ラジエタードレンのコックとOリングは純正品でOK。15年経過で11万キロのラジエター。いつアッパーから漏れてもおかしくないと言うことで予防整備です。本当であれば、ダイワレーシングラボさんのラジエター ...

ラジエター交換

2024.5.4走行距離103,621km東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLYに交換した。（純正16mmから27mmへ、コア増し）同時に、ラジエターキャップ交換クーラント（WAKO' ...

2024　GW　2日目。

昨日の続き。サーモケース交換。プラスチックなので輸入車のように割れるのかな？と不安なのと無限のローテンプサーモはここもセットになっていたようなので交換。スプーンのサーモスタット取付け。温度が少し高い ...

東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

水回りリフレッシュしました。ラヂエーターは東北ラヂエーターさんのものを使用。純正より安いです。他リザーバータンクや、ホース系、サーモスタット、ファンスイッチは純正交換。スッキリスッキリ

東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

※画像は交換した純正品です20年選手って事でそろそろヤバそうな水関係を総リフレッシュ！のついでに東北ラヂエーターさんとこのコア増しラジエーターを導入です。純正互換品と言う事で電動ファンもサーモスイッ ...

東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

東北ラジエタースポーツタイプ純正形状アッパータンクでは有りますが2層式HPIエボルブから仕様変更ついでにウォーターポンプとファンベルト、テンショナーの交換工賃は込みで78200円20万キロオーバーの ...

東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

20年ものの純正品から交換。ハーフサイズのまま厚みを16mm⇨27mmへ。水温は郊外を巡航してる時で80〜85℃で安定。走行風の当たりが断続的になる街乗りでは90℃を超えます。自分の乗り方では十分な ...

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東北ラヂエーター COOLNADE/AIRLY

車検で水回りをリフレッシュしました。当初はトラストのアルミが安くていいな～と思い、交換予定でしたが・・・。こんな選択肢もあります。とガレージより提案あり、こちらにしました。チラッと見えるアッパータン ...