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少し異音が出ていた為，Vベルト・テンション・ユニット（オートテンショナ）を交換とします。 1. エア・クリーナ・ハウジングを取外し（https://minkara.carview.co.jp/use ...
エアコン・コンプレッサ交換の為，1. エア・クリーナ・ハウジングを取外し（https://minkara.carview.co.jp/userid/622131/car/3293741/793384 ...
購入して2年。現在、約77千キロ。2年で37千キロ走行。よく乗ったな。そもそも自身の年代、収入を考えても2台持ちは贅沢だな、身分不相応と思っていて、車検前に売ってしまおうと考えていた。しかし、ATタ ...
Vベルトを交換します。オートテンショナーをベルトが弛む方に回してサービスホールにヘキサゴンレンチを差し込みロックすればベルトが外れるので新品のベルトを掛けます。とても簡単ですね。最後にエンジンをかけ ...
もうそろそろ10万kmということでタイミングベルトと、周辺もろもろの交換をしました。頼むと結構工賃が高いので、DIYで作業です。純正と数千円の違いしかないということでSTIの強化ベルトにしました。交 ...
みなさんこんにちは！前回の登校から11ヶ月？経ってしまってますが・・・痛風もなんとなく遠ざけながら、ギリギリ生きてますw前回は【2023】NDの定期メンテまとめを書きましたが、去年の6/6に8万キロ ...
ラッシュアジャスターとロッカーアームは交換したばかりだったのでエア抜きのみ行い続投純正に戻していたHLAレギュレーターも、kiggly無罪がわかったので復活 カムを載せてキャップ締め付けカムは前から ...
ファンベルト交換ついでに交換。オートテンショナーassyだと2万円。今の所問題もないのでとりあえず数百円で済むベアリングだけ予防交換。丸ごと外すとめんどくさそうなのでベアリングのホルダー？だけ外して ...
前回より7年経ってたので交換、、、しましたが見た感じまだいけそう？リフレッシュできたのでよしとします。交換はオートテンショナーだけ緩めてカップリングファンの隙間を通して外しました。ベルトの取り回しは ...
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