アライメントに関する情報まとめ

  • HKS HIPERMAX S

    パーツレビュー

    HKS HIPERMAX S

    ロードスター35周年記念ということで、6年目にして車高調を入れてしまいました(嫁には内緒🙊)。何にするか悩みましたが、ワインディングまでの走りなので、皆さんのインプレッションを参考に一番乗り味がマ ...

  • Tarett Engineering Toe Control Arm (pr), Motorsport Style

    パーツレビュー

    Tarett Engineering Toe Control Arm (pr), Motorsport Style

    説明タレットエンジニアリングは、これらの新しいモータースポーツスタイルのトーリンクを提供できることを誇りに思っています。 ポルシェモータースポーツのデザインに触発された。 この妥協のないデザインは、 ...

  • パーツレビュー

    HKS HIPERMAX S

    F/ピロアッパーマウント仕様。品番 80300-AM001P今回はキャンペーン中と言うこともあり、HKSをチョイスしました。来週アライメント調整予定。交換時走行距離 211,086㎞

  • CUSCO SAFETY21 ロールケージ リヤ4点式

    パーツレビュー

    CUSCO SAFETY21 ロールケージ リヤ4点式

    一般道も含め少しでも安全性が上がればと言う思いと、競技でもオープンにしたかったのでロールバーを装着。作業はファクトリーイオさんにお願いしました。正直言って私には剛性が上がったとかはわかりませんでした ...

  • A PIT  オートバックス東雲 フロントメンバーボルト For  ZC33S

    パーツレビュー

    A PIT オートバックス東雲 フロントメンバーボルト For ZC33S

    フロントメンバーのズレを補正し剛性アップを図るパーツになります。足の動きがわかりやすくなりブレーキングにも安定感が出ます^_^ボルトだけにしては高い気もしますが乗ればしっかり効果がわかるのは嬉しいで ...

  • LARGUS RSスプリング

    パーツレビュー

    LARGUS RSスプリング

    フロントのスプリング用に購入。自由長は変わらず160mmバネレートは8kになります。3月にサーキット走行した際にフロントが柔らかい感じがしたので交換しました。まだ街乗りのみですが、他に交換したパーツ ...

  • POWERFLEX サブフレームブッシュ

    パーツレビュー

    POWERFLEX サブフレームブッシュ

    サス交換後、車が右に流れていくことに気づきました。アライメントを取り直すと治ったのですが、少し経つとまた元に戻って、アライメント再測定したらRrが全体的に左に向いているという結果を受け、サブフレーム ...

  • MAXTREK EXTREME R/T 165/65R14

    パーツレビュー

    MAXTREK EXTREME R/T 165/65R14

    チョイ上げついでにタイヤも…と言う事で定番サイズの165/65R14をチョイス。オープンカントリーと迷ったが、オートウェイのポイントがあったので一番安いEXTREME RAT.RWIになった。組み合 ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R

    パーツレビュー

    BLITZ DAMPER ZZ-R

    2024年2月に、19,300kmで、BLITZのDAMPER ZZ-R 92349 に交換完了!もともと、量販店の展示品だったようで、量販店のネット通販で現品限り74,800円で購入出来たのはラッ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。