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STIパフォーマンス仕様には欠かせない品。取付時にアライメント調整が必要です。
※パーツ説明ENKEI RPF1 16インチ7J +35:貧乏なので慎重に選ばないといけないので下記の事項を考えてみました。私だけだと思いますが、もしかして同じ考え方をお持ちいらっしゃる方へ参考にな ...
周りからは何故SUVなのに下げるの?と言われましたが、見た目がかっこいいと思ったのと、インパルから出てるってことはいい商品ってことでしょ笑後輩のエクストレイルと並べてます撮りました。写真では分かりに ...
街乗りがメインなので、”ユラユラとフワフワ•ゴトゴト”の乗り心地をどうにかしないと長く乗れないと思いながらも山や河原も時々行くので悩んでいたところ、ショックアブソーバーとステアリングダンパーを交換 ...
【購入のきっかけ】 ダウンサスをインストールしたので、対策として。 アライメント調整は後日実施予定です(フロントのダストブーツを交換予定なので)。※購入価格は送料880円を含んだ金額です。購入日:2 ...
タイヤハウスの間隔が気になって、取り敢えず交換!リフトアップが流行ってますが、ジムニーでアゲアゲでしたので、今回はサゲサゲで!アライメントに費用がかかりました💦
3年目の春でタイヤ交換🛞今までもHANKOOKで、不満は無かったのでまた同じメーカーにしました!回転方向指定が無くなったので、よりローテしやすくなりました😃再来週、アライメント取って完璧に仕上げ ...
SUPERダウンサスだと下がり過ぎなので、ちょい下げ程度で良いのでダウン量20〜25mmのダウンサスにしました。取り付け時はFが10mmダウンでしたが、50kmほど走って今はフロント15mm、リア2 ...
リヤキャンバーの調整を可能にするために導入しました。元値が高いのでヤフオクで出ていた物を購入です。GT/GKは適合無かったですが、ラテラルリンクの品番がVMなどと共通なのでスバル用を流用しました✌公 ...
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