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①エンジン 2.3Lなだけに力強い。バランサーシャフト効果大なのか静粛性も高く7,000rpmまでスムーズに 回り切る。直列4気筒としてはあまりにスムーズなので、より小さなエンジンが載っているか の ...
CVTによる燃費の良さ。まさに軽自動車のCVTはダイハツの真骨頂!長距離運転しか使っていないが、ストレスなしでリッター25㎞も走るなんて素晴らしい!因みに街乗りではリッター18㎞/hです(それでも素 ...
これまで、HONDAが好きで、今もHONDAが好きですが、前愛車のインテグラTYPE-Rが、不具合が出て来て、悩んで泣く泣く、買い替えました。FRと言う事で、S2000が欲しかったけど、結局、中古車 ...
アルファード・エブリーより静かな室内エルグランドと静かさは同じぐらい静か今までの車よりは燃費が良い三列目の跳ね上げシートスマートキー。マルチ回転シート標準より約5センチほど足元が広い両側電動スライド ...
もともと設計がFRである為運転に違和感がない。最近のミニバンはFFからの設計なのでコーナーなんかで違和感が出てしまいます。2列目以降は5ナンバーにしては広いです。何しろ壊れない。車高が高いので下はす ...
斜め前方から見たスタイルが良く、軽自動車とは思えない存在感と安定感を感じます。走りは一般道なら問題なく、力強く走行できます(高速はまだ走ったことがありません)。標準スピーカーですが音響が思いのほか良 ...
初めてのマイカーとして選んで良かったと思います。1.何より燃費がよろしいこと。2.あまりアクセルを踏まなくてもスムーズに加速していくこと。3.小回りがよくきくこと。4.エンジンルーム内のスペース ...
RV車からの乗り替えです。前車はMIVEC3.5Lだったので、グランディスの2.4Lは相当非力なんじゃないかと覚悟してましたが、想像以上に力強くて、加速なども納得出来るレベルです。それに冬場は雪道を ...
優等生の運転を教えてくれるカッコいい、燃費いいステーションワゴン、これが長所。いままでガンガン飛ばしていた私、アウトバックにしてから人が変わってしまったかと思う程、優等生な安全運転。こんなことってあ ...
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食べ過ぎ注意報
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