3D Design セミリジットスペーサー

フロントはリジカラですが、リアは3Dデザインのセミリジットスペーサー。発端はフロントの左右キャンバー角が異なることで、メンバーのセンターが出たら左右のキャンバーは揃うのか？という疑問から。なのでフロ ...

3D Design セミリジットスペーサー

シャキっとしますが、ボディ側が負けます。ARCのタワーバーを装着時、脱着時走行しましたが脱着時はボディがかなりキシミ、捩れる感じでした。装着後はリアがドッシリして、ダンパーの減衰触ると凄く違いが感じ ...

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セミリジットスペーサー

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3D Design セミリジットスペーサー

近頃、高速コーナリング中に路面のギャップを越えるとリアが横方向へグニャっと動く感触が気になりだしました。主には深夜の名阪国道を常軌を逸したスピードで走っているときに感じます。安心して踏むことができな ...

3D Design セミリジットスペーサー

リアマウントにセミリジットスペーサーを間に挟む事により、マウントの動きを制御して、リアの挙動、トラクションの感覚を把握しやすくなるようです。ボディダンパーも同時装着の為、効果は？？？ですが、乗り心地 ...

3D Design セミリジットスペーサー

スタットレスタイヤ環境下での装着です。ノーマルタイヤにできた時に、再度レビューするとして・・・これ、良いですよマジで！あくまで個人の感想な訳ですが、リアの収まりが良いと言うのがこれ程までに車の乗り味 ...

3D Design セミリジットスペーサー

ドルトさんで、3D Designのイベントで取付!!BMWイルカクラブメンバーの３シリーズに乗られている方が、取付けて非常に良かったという事で、試乗させて頂き、良かったので取付けてみました。3D D ...

3D Design セミリジットスペーサー

購入時より装着されてました。

3D Design セミリジットスペーサー

納車直後に足廻りと同時に取付けたので、このパーツ単体での評価は差し控えます。フロントはリジカラです。