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【再調整式ブローオフバルブ(version3)純正比較で金属製。出荷時はタイトに設定されてましたので標準仕様かなと解釈。暫定的そのまま使用予定。私見~おそらくブースト圧は純正同等部品使用下では殆んど ...
調整式ブローオフバルブ(version3)純正比較で金属製。出荷時はタイトに設定されてましたので標準仕様かなと解釈。暫定的そのまま使用予定。私見~おそらくブースト圧は純正同等部品使用下では殆んど変化 ...
メーカーH/PよりAVOTURBOWORLD製インタークーラー装着時のブローオフバルブガスケットです。レガシイBP/BL YAブローオフバルブ用。特に不具合があった訳じゃないのですが、古いガスケット ...
コトスポーツの強化ブローオフバルブやHKS等のブローオフバルブの購入を考えていたところ、ヤフオクでAVOの中古ブローオフバルブを見つける。色が…なんで購入を悩んでいましたが新品買うより安いのでポチる ...
タービン保護の為
純正からAVOのブローオフバルブに交換しました。みんカラを徘徊していて、何方か忘れましたが、0.6辺りからバルブが開く様な事が記載されていたので、○○オフで以前にポチって置いたやつを、本日朝に取り付 ...
さすが丁寧な作り&梱包ARCのインタークーラーにしてチリ合ってないってのは勘違いそれに気づいたのは発注後使うのか?オレ?
インタークーラーと同時導入。過給反応が良くなった気がします。ブースト計見てたらそんな気がします←ひっそりとエンジンルーム内でプシュって鳴るたびにニヤニヤしてます( ◜ᴗ◝)
前オーナー様がカスタマイズされたパーツです。商品名、Ver.が正しくない可能性がありますが、ご容赦ください。ノーマルの状態を知らないので比較評価は困難。現状の出力特性は、街乗りでのアクセルの踏み込み ...
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[アルピーヌ A110]燃費記録 2024/05 ...
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売れたゴリラの引渡しと、何故 ...
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こういう車の後ろには。。。
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[マツダ ロードスター]不明 ...
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