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吸気系は、これが最後のパーツです。bmアクセラの悪い点(?)吸気効率を上げるため取り付けました。街乗り、高速でも加速がスムーズに伸びてくる様になりました。走行風をそのまま吸気口に届ける形なので、高速 ...
アクセラ界隈?で昔話題になってた簡単アイストップキャンセラーを今更ながらやってみた。運転席側からカプラーオンで取り付け方法やOBDⅡでの取り付け方法などいろいろな行い方があるが、今回は諸事情により資 ...
AutoExe スポーツインダクションボックスとフレッシュエアガイド導入後、「これって効率が悪いのでは?」と薄々気付いていたのですが。やはり改善しておこうと決断しアイデアを絞り出す。 絞り出した結果 ...
今回で完結編となります。上部パーツを取付ていきます。初見の方はCX-3用に販売開始になったのではありません。これはデミオ(DJ系)用を流用しています。また今回も関連情報URLにオートエグゼのサイトで ...
グリル越しにチラッと見える赤が、AutoExe フレッシュエアガイドを取付た証。現時点でCX-3にこれを取付た事例はネット検索では見つからなかった。何故なら未だにCX-3用として販売はされていない。 ...
フレッシュエアガイド、ラムエアインテークシステム、ターボパイプと共に設置した。吸気抵抗が低減するらしい。(価格は他の機器込み。)
ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット、ターボパイプと共に設置した。デミオはMAZDA3のように外気導入ではなく、エンジンルーム内の空気導入のため、特に高速走行後の料金所などで高温空 ...
・フレッシュエアガイド、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキットと一緒に設置した。アクセルを踏み込んだ時の一瞬だがターボの効きが早くなったような気がした。・締め付け金具にバネ的要素はな ...
結構ざっくりした作りな印象 付ける時も用加工でしたFRPなので仕方ないですが。効果あるのかなって感じですけどカッコいいからよし🧠赤を黄色に塗りました!冬のサーキットが楽しみです👍
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[スズキ スイフトスポーツ]2020年7月 ふち ...
ふじっこパパ
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[マツダ CX-3]車検対策 ...
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6/19 水曜日の朝‼️
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