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【再レビュー】(2024/05/06)交換後、約三年、走行距離にして約4万キロです。セレナハイブリッドのサブバッテリーとして活躍してもらってます。サブバッテリーはエンジン停止時のオーディオなどの電力 ...
白R1の公道デビューに向けて新調したバッテリー『Eco.R Revolution』です。チョイスした理由は、ズバリ『色』!パナソニックのカオスや、エネオスのヴィクトリーフォース等、いくつか候補があっ ...
新車2年目からディラーで弱っていると言われつつづけ3年8ヶ月でエンジンかからなくなりました。
納車されてから3年半、一度も交換してなかったので交換しました。色が派手過ぎて嫌ですが性能面を優先したので我慢します。エンジンルーム見せびらかすような車でもないので…我慢出来なくなったら変えます笑知り ...
新車から4年半経過して、ディーラーの点検で要注意判定だったので交換しました。セルの勢いが良くなり、夜ライト点灯、エアコンONでも電圧変化が少なくなりました。R6.2.18 48,282㎞交換
ディーラーの定期メンテの際にバッテリー交換を勧められました。価格¥11,900-提示の為、いったん保留し、オートバックスで価格調査を行いましたが¥15,000-近かった。楽天で価格調査し、クレールオ ...
車検2回目でバッテリー代劣化を指摘されて交換詳細はブログにてhttps://tonyare.net/battery-exchange-gs-yuasa/
初回車検にて交換エネルギーモニターがここ一年市街地走行ではフルになったことがなかったのに交換後、すぐにフルなった。
メインバッテリーと同時にサブバッテリーも交換しました。こちらもメインバッテリーと同じGSユアサのECO.R Revolutionにしました。交換後は放電電流積算リセットもしておきました。これでまた3 ...
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