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日立のダイレクトイグニッションコイル ついでにスロットルも掃除しました。エンジンコンディショナー ¥1,738 画像はありませんが、エンジンルーム内のETCSとEFI MAINのヒューズを ...
Model:U19T14-COIL
U13N04-COIL現段階でチェックランプが点く等不具合は無いのですが、プラグ交換に合わせて購入してみました。直ぐ交換可能なら安価なのを選択したのですが…キューブはインマニ外しが絡むのでなるべく後 ...
突然の息継ぎ、加速時のカックン、発進時にエンストしかける、アイドリング不調。スロットル洗浄やエアフロセンサー洗浄やらでアイドリング不調は改善したが、息継ぎ、加速時のカックンは改善せず。残るは点火プラ ...
特に不具合は感じていませんでしたが予防整備でイグニッションコイルを新品に交換しました。プラグと同時交換。
製造から18年… 一度も交換していなかったので交換。純正より安いらしいのでコチラを採用。とは言え、 4本揃えればこのお値段!!!交換後アイドリング時の揺れも収まり 無事に落ち着きを取り戻した。交換距 ...
N-BOXのエンジンが吹けなくなる現象の原因が、点火系の可能性が高かったため、イグニッションコイルとプラグを交換しました。 プラグは純正のNGKのものを使います。イグニッションコイルは純正互換品を使 ...
22万キロ越えて、アイドリングが少しぶるぶると震えるので、交換してみました。ぶるぶるも減って快適なことと、パワー感が上がった気がする。気分も良くなったので交換してよかったかも。
日立製のものを購入。U13F02-COIL プラグコードを以前交換してましたので、大元を交換です。 新品です。二個セットでベースが付いてるので、そのままで良いけど、取り付けネジが純正よりも長いので少 ...
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