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4.07
(151件)
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数量限定に吊られポチッとしてしまいました…ドレスアップ感覚です
FSW走行中にラジエーターキャップがイカれてクーラント漏れが発生したんで購入
2年経過したので交換です。 他のチューニングメーカーのキャップは、みんなハイプレッシャー(127kPa)ばっかりですが、HKSだけは純正圧力(108kPa)なのがありがたいです。
Sタイプ 108kPa
2年半使用のモンスポから浮気。wハイプレッシャーが精神衛生上よろしくないので、純正同様の1.1です。
水温計付きのキャップ付けてましたが、水温が曖昧だったので交換。0.9kgfがなかなか無くHKSで発見
先々代、先代からの引き継ぎです。引き続きエンジンルームが華やかになりました♪
VN5のA型からVNHのD型に乗り換えました。レヴォーグとしては3代目Doなるど号となります。ディーラーオプションも同じなので見た目の変更は全くありません。乗り換えにあたり、各メーカーもEVに力を入 ...
現時点娘の車だけど、そろそろと思い替えました。(^-^;ま、エアクリもHKSなんで良いかなと…(コレはこっちもちだし…)最近いろいろと修理が立て続けにあったSEくん。(イニDみたく言ってみた)また年 ...
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