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(97件)
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9J-19のテクノをリアにも履かせたところ、タイヤとフェンダーが微妙に干渉しました。そこで純正アッパーアーム根元の偏心ボルトでキャンバー調整しようとしましたが、メンバーを上げた影響でボルトナットにメ ...
cusco製から交換。ロワアームと統一。
ついにリヤタイヤエコ計画を実行してみました。新品タイヤでも必ず3ヒートくらいに内減りでダメにしてしまうのでキャンバーを立てるために導入。トーがインに振れて取り切れないので結局トーコンとトラクションも ...
リアアッパーは純正でしたが形状的に車高を下げると干渉する部分があったらしくバキバキに割れていたので交換
リアはアッパーアームには手を付けないでホイールを収めたかったのですが…無理な話でした。10ミリしか短縮出来ないのに高い!と思いつつ、作りはお値段以上?と思う事にします。
車検時の公認取るべくアッパーアームを変更します。現在は326POWERのアームを入れてますが、公認が取れないので、都度取り外してましたが面倒なので。しかし、作りはしっかりしてます。溶接や重みなど流石 ...
車高を落とした際についてしまうキャンバーを起こすためにリアをフルピロ化しました。他アーム類等と同時交換の為単品での効果は不明です。乗った感覚は足の動きが良くなり路面をしっかりと捉えられるようになりま ...
イケヤフォーミュラを10年以上使っててぼろぼろだったため交換
2020/3 取付購入時に書類申請されるので車検もオッケー。。というショップのおすすめでした。取付の予定はなかったのですがアルミホイールが収まらないというトラブルで思い切って購入〜半年経ってお店のオ ...
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