NTN スラスト針状ころ軸受 AS形軌道輪に関する情報まとめ

  • スプリング交換スラストベアリング改良

    整備手帳

    スプリング交換スラストベアリング改良

    事の発端は、大きな入力があるとバンプタッチする我が車両に取り付けたTEIN FLEX Aのストローク量に不満を持ち・・・。ストローク量を計算してみた。 車高調デ~タ~TEIN FLEX Aのスペック ...

  • NTN スラスト 針状ころ軸受  AXK1114

    パーツレビュー

    NTN スラスト 針状ころ軸受 AXK1114

    現在装着のTEIN FLEX Z。ロックシートのズレが酷いため、フリクションレスシートと同時に装着。TEIN FLEX Zはスプリング内径がφ70なので、同じφ70を選択。またベアリングの上下にAS ...

  • TEIN MONO RACING

    パーツレビュー

    TEIN MONO RACING

    FDの時にSUPER RACING使っててある程度決めてかかれるようになったので、今回はMONO RACINGにしました。なお吊るしから、レートと減衰を変更してます。  フロント:16kgf/mm( ...

  • NTN ニードルベアリング スラストころ軸受

    パーツレビュー

    NTN ニードルベアリング スラストころ軸受

    車高調などの乗り心地改善目的として使用される事もある商品です。スプリングが伸縮するときには回転方向の力が働きますが、これを吸収してくれる事により、バネレートの変化を抑えてくれている・・・予定♪・スラ ...

  • フォークオイル交換+α[26,483km]

    整備手帳

    フォークオイル交換+α[26,483km]

    2回目のフォークオイル交換。前回から15,000km位走ったか。純正指定のショウワSS-8は高いし、どこにも売っていないので、スズキ純正をブレンド。G-10:G-15=8:2でSS-8相当粘度に。 ...

  • 車高調音なり対策

    整備手帳

    車高調音なり対策

    ステアリングを切った時にフロント車高調からバネの戻る音がひどくなって来たので、スラストシートとスラストベアリングを使ってバネがスムーズに動くように対策 とりあえずシェルケース側から。ラスペネ掛けてタ ...

  • ニードルローラーベアリング 安い買い方

    ブログ

    ニードルローラーベアリング 安い買い方

    10年近く前でしたっけ?あの有名な「車用品量販店のサーキット部門?」が、サスペンションパーツとしてラインナップしたことで、一気に有名?になった◎ ニードルローラーベアリング   6,61 ...

  • 326POWER チャラバネ

    パーツレビュー

    326POWER チャラバネ

    リアにヘルパー入れた感じがとても良かったので、フロントに入れる為新しくメインバネを新調。MAQS 6k H150↓326power チャラバネ 8k H80+326power チャラバネ 2k H4 ...

  • スズキ V-Strom 250

    愛車紹介

    スズキ V-Strom 250

    V-Strom250を購入して約1年、約16,500km乗りました。https://youtu.be/cuX5Nv1I4foプロテクター、便利な用品、優れものアイテム、消耗品を品質の良いものに交換、 ...

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