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4.33
(85件)
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2023年12月4日:ベージュ号から移植。NAはブレーキの剛性感が少ないのと、効きのコントロールが甘いので追加しています。みどり号はATなのでホールドも楽です。
オートエクゼのマスターシリンダーストッパーを購入しようとしたら、在庫なし生産終了とのことで、他を探していたらニーレックスさんのパーツを見つけました。調べると、取り付け時にマスターを少し移動させないと ...
プラシーボかもしれないが…ブレーキ踏んだ時の感じがカチッとした気がする。構造的には確かに力が逃げないようにする効果はありそうな構造。サーキットで試してみたいもんです。
ブレーキがガッチリして、フィーリングがとても良くなりました。ブレーキフルードを入れすぎていて、走った後にリザーバータンクの蓋からブレーキフルードが漏れたことに気付いたことがありましたが、ブレーキフル ...
前オーナーのみん友さんが残してくれた品。ブレーキのタッチは踏み初めは剛性感がある様に思えるものの、それ以外は街乗りで気が付く効果は感じられませんでした。
NB納車してすぐに取り付けてしまったためこのパーツ単体での比較検証は出来ていないのですが、現状ブレーキフィールがかっちりしている一因にはなっていると思われます。価格が高いのがたまにキズ…
ツインリンクもてぎ ロードコース走行日:2021年11月25日天気:晴れ-パワートレーン-エンジン:BP-ZEⅡインテークシステム:ノーマル(NA8C)VIS:セカンダリー固定エキゾーストシステム: ...
ブレーキのマスターシリンダー基部と前輪右ストラットタワー・リブの間に渡す「つっかい棒」:マスターシリンダーガゼットNCを試してみました。画像は Nielex の当製品紹介ページから借用させて頂きまし ...
ツインリンクもてぎ ロードコース走行日:2020年11月26日-パワートレーン-エンジン:ノーマルBP-ZE(NB1型)インテークシステム:ノーマル(NA8C)VICS:セカンダリー固定エキゾースト ...
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