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OPTIMA レッドトップ 925S-Lに関する情報まとめ

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"OPTIMA レッドトップ 925S-L"に関連するパーツ・商品

  • パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S-L

    レッドトップ　925S-L / RT R-3.7L / 8035-255 / 8020-256 / 35　/ 【Lタイプ、D端子】　オプティマバッテリー　OPTIMA RED TOPイエロートップ ...

  • OPTIMA レッドトップ 925S-L R-3.7L

    パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S-L R-3.7L

    買った時からCCAが定格をわずかに上回る程度だったハズレ引いたクソバッテリーです。2年ちょいで500CCAくらいまで落ちました。ク◯ールオンライン　ブァーーーカw今後オプティマを買うとしてもこの店か ...

  • OPTIMA イエロートップ YT-925S-L YT S-3.7L

    パーツレビュー

    OPTIMA イエロートップ YT-925S-L YT S-3.7L

    これまでレッドトップを使ってきましたが長期欠品中の為、初のイエロートップです。レッドトップと特に感触に差はないですが、レッドトップよりもイエロートップの方が上位品です。送料込み：25630円でしたが ...

  • OPTIMA イエロートップ YT-925S-L YT S-3.7L

    パーツレビュー

    OPTIMA イエロートップ YT-925S-L YT S-3.7L

    8年落ちの（笑）サブバッテリーがそろそろ突然死する気がするので、新しいのを買って、今使ってる4年落ちの（笑）メインバッテリーをサブ用にするために購入。久し振りのオプティマ。BMS付いたリチウムイオン ...

  • OPTIMA レッドトップ 925S

    パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S

    ドライバッテリ－、OPTIMA rt925-S-L。GC8は水平対応EGの恩恵で低重心ですが鼻先が重いんです。さらに重いバッテリ－が左前にあるのでなおさら？少しでも解消したくてバッテリーン軽量化を図 ...

  • OPTIMA レッドトップ 925S-L

    パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S-L

    在庫していたアップガレージ某店舗での話を聞いて購入。(中古だからギャンブルだからね･････)届いた時点で12.4Vあったので深放電はしてませんでした。パルス充電と2A充電を3回ほど行って交換後しま ...

  • バッテリー交換　オプティマ レッドトップ 925S-L　初期設定（i-stop設定）

    整備手帳

    バッテリー交換　オプティマ レッドトップ 925S-L　初期設定（i-stop設定）

    アイスト自動OFFで4年使用液体鉛バッテリーとしては持ったほう始動時の音が弱くなってたので停止電圧12.5vでも始動電流（CCA）の劣化は明らか交換後、リセット設定するからバックアップ電源は不要** ...

  • OPTIMA レッドトップ 925S-L

    パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S-L

    高さが合わないのでハイトアダプターが必要大きさも一回り小さくなり3kg程度軽くなるがCCAは元のより100A多くなる今回もメイワにて購入GWインターナショナル経由の品で発送前にＯＰＣ－３０００による ...

  • OPTIMA レッドトップ 925S-L

    パーツレビュー

    OPTIMA レッドトップ 925S-L

    高価でしたが、効果も抜群でした。純正品だと冬場のエンジン始動はもたつきましたが、これに変えたら真冬でしばらく乗っていない状態からでも一発始動です。純正品は2年くらいで電圧が落ちてきて、3年目の冬場に ...

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