タイヤ交換

ハンコック 235/40R18 Ventus S1 evo3 K127 溝が浅くなってきたので交換しました。今までのPIRELLI DRAGON SPORTが溝の割にはグリップ力が衰えず、最後ま ...

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18

純正のタイヤにヒビが入ってきたので。乗り心地は全く問題ないです。コスパは良いと思います。

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18

ピレリのアジアンタイヤです。大陸製です。まだ、慣らしが終わってませんが、これまでのタイヤ（BSポテンザアドレナリンRE002）よりは、コンフォート的な感じがします。今回は、空気圧高め（2.5）にして ...

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18

フロントアクセラスポーツから交換トレッドウエアー250から400どお変化するかな

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18

納車時に交換しました。以前の車でPIRELLIのcinturato P1の印象が良く、コスパの良いDRAGON SPORTを選定。納車後、いきなりの高速道路走行で、ロードノイズが多少気になりましたが ...

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DRAGON SPORT 235/40R18

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PIRELLI Dragon sport

車を購入して初のタイヤ交換です以前はネクセンN9000というタイヤを使用していました。しかし約4年使用で・グリップの低下・ひび割れ・ロードノイズが煩い・ゴムの硬化上記の症状が出たので交換しました。今 ...

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18

【再レビュー】フルブースト掛けても、晴れでも雨でも挙動が乱れることはありませんでした。コーナーはあまり攻めた走りをしないのでわかりませんが、コーナーで怖い思いをしたことはありません。1年 17000 ...

PIRELLI DRAGON SPORT 235/40R18 & ホイールコーティング

もう完全にスタッドレス不要な季節になりました。と同時に、夏タイヤを新品へ交換します。もうひとつ、前からしてみたかったホイールコーティングを。これが今まで履いてた夏タイヤ。BRIDGESTONE ad ...