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すべての条件をクリアしますか？
4.23
（141件）
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ローター新品なのでパッドも交換で今回で3回目のＲＡＣＩＮＧ999どれだけブレーキ踏むの⁉️キャリパーは赤く無いです！
新品フロントのみ HCプラスより1000円高いだけ。基本止まらないインプにこの制動力、イイとおもう。 144430kmで交換。
相対評価として前回使ったHC+との比較効き→バチくそきくコントロール性→少し良い気がする？いや、大差ないかも？ローター攻撃性→まぁ、同等かそれ以上にえぐいよね←鳴き→冷えてると熱処理済みのローターで ...
GWS224は素のブレーキパッドではフェードしてしまい全く使い物になりません。1度自分が制作していた50～900℃対応パッドを使用していましたが、やはりフェードとの戦いに……今回は本製品200～80 ...
FJ〜フォーミュラ4時代にずっとスポンサードして頂いていたPFCパッドと言いたいところですが、ここはグッと経費を抑えてproject-μのレース用type999。軽量化の為、純正キャリパーを使いたい ...
よく効くけど、鳴きがハンパない
BRZ ZC6 片持ちキャリパー(17インチ車)のリアのみに使用、フロントはポピュラーなhc-csです。リアを定番のhc+からさらに効きを上げるためにコレに変えたのです。使用開始は'20/ ...
遅れながらUP適合詳細：仕様：フロント左右セット材質:スーパーグラファイトメタリック温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μサーキット専用(公道での使用不可)良く止まるパッドだと思いま ...
FFドリフトはサイドブレーキでタイヤロックさせるのが命。ローター適正温度が高いフルメタルパッドが最強だと思います。しかし、フルメタルパッドは製造工程が難しいらしくマイナー車では作ってもらえません。作 ...
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