RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

POWER RADIATORレースで培われた先進のテクノロジーを集結高効率冷却装置、レーシングギア「パワーラジエター」●ラジエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右ノーマルラジエターでは、ス ...

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

POWER RADIATORレースで培われた先進のテクノロジーを集結高効率冷却装置、レーシングギア「パワーラジエター」●ラジエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右ノーマルラジエターでは、ス ...

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

POWER RADIATORレースで培われた先進のテクノロジーを集結高効率冷却装置、レーシングギア「パワーラジエター」●ラジエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右ノーマルラジエターでは、ス ...

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

POWER RADIATORレースで培われた先進のテクノロジーを集結高効率冷却装置、レーシングギア「パワーラジエター」●ラジエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右ノーマルラジエターでは、ス ...

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

POWER RADIATORレースで培われた先進のテクノロジーを集結高効率冷却装置、レーシングギア「パワーラジエター」●ラジエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右ノーマルラジエターでは、ス ...

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POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

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RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

先日、純正ラヂエターがコアからの漏れが有る為交換しました。銅二層式の純正タイプにしました。ローテンプ入れてませんが86度位で安定してます。

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

今年の夏は暑かったみたいですねー私は日本に居なかったんですが、カミさんが運転中に水温がエライ事になってしまいました(^^;;色々原因を調査調整をしましたが、最終的にラジエター交換と相成りました。アル ...

RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

DIYで交換しました。ノーマルラジエーターは薄くてびっくり！？交換したのは銅二層で無加工で付けられます。サーキット走行でも水温は安定しています。効果は抜群です(^-^)v