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7.5J、オフセット48、カラーはグレイッシュシルバーです。中古で購入しました。実物を見てダイヤモンドカットの光るリムとダークカラーのスポーク部の組み合わせに一目惚れしました。あまりアウトバックのイ ...
いまだにS-taiバンパー見てニヤけてる今日この頃です(笑)。ところで、このバンパーを装着してからちょっと気になることがあり、いろいろと検討してみました。<アンダーパネルの必要性>バンパーだけではつ ...
7.5J-17 off+40アルテッツァに乗って初めて買ったホイールです。SE37シリーズが出た時からデザインがいいなーと思っていましたが、ダイヤモンドカットリムのLE37シリーズが出たときにこれだ ...
ノーマル車高がカコワルイ・・・w17-7.5J+48本来スバル車向けのオフセットなので、フロント側は逃げが足りずセンターキャップが干渉します。前後とも3mmのスペーサーを入れて対処。純正アルミよりや ...
【総評】先日まで履いていた18インチは大きくて見た目はよかったのですが、重い&太いで走りに軽快感が無く、イマイチ楽しくありませんでした。「ハチロク」的には少し違うかなと。別にサーキットでコン ...
17-7.5J+48カルディナの遺産・・・というかオフセット+48なので元々スバル車向けですが。・鍛造の軽量ホイールなのにリムメッキ仕上げがカッコイイ! デザイン自体はちょっと古さを感じないこともな ...
【総評】軽くて、かっこいい、お気に入りのホイール、SE37KのLE版。SE37KだけでなくSE37AやTE37の形状でも同じようにLE37AやLE37Tがあります。ビッグなフロントキャリパーと干渉。 ...
我が部屋に鎮座しているホイール君の身体測定を行います。 まずは氏名を確認…若干かすれてますがRAYS VOLK RACING LE37Kで間違いないですね。 続いてスリーサイズの確認。17in ...
3年ほど前に入れ替えていたのをすっかり忘れてました。RAYSの鍛造ホイール LE-37K?だったような・・キャリパー交換でスタッドレス用のRGRが、干渉防止にスペーサを入れるとはみ出しそうだったので ...
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