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納車時に革が剥がれていた純正ステアを交換しました。純正より握りが太くて楽です。革の質感もいい感じ。何より新品なので革がサラッとしているのが良いですね。
高級本牛革を使用したガングリップ形状のステアリングホイールです。標準装備のステアリングホイールからエアバッグ&ホーン、ステアリングスイッチ、クルーズコントロール、ステアリングホイールボスカバー ...
5年も乗っているとハンドル下部のピアノブラック部に極力触れないで操作出来る様な特殊能力を身に付けましたが、やはり以前から気になっていた純正スイッチを丸々同じ位置へ移植出来るオールレザーのハンドルへ交 ...
仕様変更オーダーメイドで製作してもらいました。ベースは ALL LEATHER ガングリップタイプで、パンチングレザーを無しに全て通常レザーで製作・4時と8時の位置の継ぎ目を無し・ステッチカラーを純 ...
ステアリング小径化しました😅純正に対し-10mmの360mmです😁
たかが10mmされど10mm370mm→360mmの小径化グリップも太くなり良い感じです。なんと言っても梱包がとても良い!信頼できるメーカーさんですね。
純正プラ部分の触り心地が嫌だったので交換。2ヶ月位使用した感想はガングリップ部の凹凸が大きく形状に合わせた持ち方を強制される感じがします。合う人と合わない人がハッキリ出るかと・・・自分はあまり合いま ...
納車からずっと使い込んでたウレタンステアリングですがついに交換に踏み切りました。古いステアリングはかなり固着してて、外すときに腰痛めました笑質感はオールレザーで、サラッとした感じ。握り具合は思ったよ ...
本当はもう少し握ってからレビューしたかったのですが、もう我慢出来ません。整備手帳にも書いてますがXグレードの純正ハンドルはつるんとしたウレタン剥き出しで滑り易く、握り感が乏しい作りだった為1年位我慢 ...
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