RST スーパーレスポンスプーリー

A型なので軽いのに交換しました。持って比較しましたが…確かに純正品はオ・モ・イです。一般道を50kmほど走りましたが…体感的にはよくわからず(笑)　今のところ「大きな変化を感じた」とは書けないので★ ...

RST スーパーレスポンスプーリー

レスポンスアップを期待してRSTさんで購入、取付。E型？から純正プーリーも軽量化されてるようですが、自分はC型なので純正プーリーは約2.2kgと重いです。こちらは595gの超々ジュラルミン鍛造製です ...

スバル WRX S4 DBA-VAG

みんカラを始めたときは…たしか「純正のまま」と書いていたはずなのですが…いつのまにか始まっちゃったイジ～リは「嫁の五感を刺激しないよう」細心の注意を払って取り組んでおります。2020年夏、狙いのB型 ...

RST スーパーレスポンスプーリー

RSTオリジナル軽量クランクプーリーです❗️ジャイロなんちゃら効果で回頭性あがります(グイグイノーズが入ります)レスポンスも良くなり、ストレス無く上まで回ります。回転落ちも速くなるからシフトアップも ...

RST スーパーレスポンスプーリー

フライホイールを軽くしたので、クランクプーリーも軽いものに。ここまですると、吹け上がりのレスポンスの違いがわかるが、所詮は電スロなんでワイヤー式の時代のような反応にはならず感動する程ではなかった。

RST スーパーレスポンスプーリー

出足とレスポンスの改善。及び不自然なエンブレの改善を目的に、RSTさんのスーパーレスポンスプーリーに交換しました。S4に関してはアプライドEから軽量プーリーに変わっているようですが、それよりももっと ...

RSTさんでメンテナンス

備忘録なります。RSTさんでメンテナンス。【施工日】6月25日【走行距離】76790㎞①レスポンスプーリー交換。②点滴(2回目) 純正から、RSTスーパーレスポンスプーリーへ交換。純正2200g➡️ ...

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RST スーパーレスポンスプーリー

本人も車もコロナ太りの影響か？走りが重くなってきたと感じたので、レスポンスプーリーをRSTさんで交換。左がRSTスーパーレスポンスプーリー。右が純正のもの。ＲＳＴ超々ジェラルミン鍛造製595g(純正 ...