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連投となります!申し訳ない…納車前に頼んでおいたこともう一つあります!足です。今回もマフラー同様いろんなことを考えましたが、この車高調はそれ以上に手間取りました。車買う前から絶対に車高調とマフラー! ...
走行距離 55,718kmクーラント交換 (純正G13LLC)ブレーキフルード交換 (Ate SL6 DOT4)エンジンオイル交換 (MOTUL Specific504 5W-30) -オイルフィ ...
かなり前にザックスのRS-1を組み込ませて頂いた車両です。 今回は、サスペンションの慣らしも終わってアライメントの調整にご来店頂きました。 かなり時間が経っていますが...!(^^)!駆け抜ける喜び ...
本日のお客様...BMW F20 名古屋ナンバーかなり前にザックスのRS-1を組み込ませて頂いた車両です。今回は、サスペンションの慣らしも終わってアライメントの調整にご来店頂きました。かなり時間が経 ...
オーリンズからビル、そして3本目にしてやっと本命の車高調をGet!最初からこれが欲しかったけど、なかなか良い物件に巡り合えずでした。 やっと出会えた極上コンディション物!良く動き、俺的には今までで最 ...
KW、iSWEEP... いろいろ悩みましたが最初に気になっていた SACHS RS-1 に決めました。16段階調整で6戻しと固めのセッティングの為か街乗りでの若干、突上げ感はありますがワインディン ...
Sachsダンパーにアイバッハプロキットスプリングの組み合わせも走るステージ選ばない足で良かったのですが、トレッド拡張によるスプリングレート不足や前後バランスを変えたくて購入。直巻きバネ交換も考えま ...
【再レビュー】(2019/06/02)取り付け時に規定値までシェルケース?を差し込むと下部の減衰ダイヤルがブーツに干渉して破れます。注意。
先週取り替えたsachsのRS-1。シェルケースを規定位置まで差し込んだ結果、下部にある減衰調整ダイヤルがドライブシャフトブーツに干渉。結果ブーツが両方破れてグリスまみれです…そんなんあり?って感じ ...
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