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元のJZX100ですら狭いのに…S15ではもっと狭く取付・取外しがかなり困難。(1JZなのでw)その為全くフィルターを交換出来ていません。ずっと買わないとと思いつつ5年😇乗らないからまぁいいものの ...
サージタンク交換と同時にオイルエレメント移動キットを導入しました。昔は、トラストの移動キットのホースは、アールズ製でしたが、今はナイロン製に変わっていました。オイル漏れの心配がありますが、製品の進化 ...
付属のステーは強度に不安があった為、車屋さんにてワンオフステーを作ってもらいました。下から潜ればあまり汚れる事なく交換ができそうです。
S14の未使用品をGETできたので取付しました。S14はS15と共用なので問題なく使えます。現行品のホースはナイロンメッシュになってますが、旧タイプのステンメッシュだったのでラッキーでした。やること ...
今回は整備工場さんへアルミラジエーター取付とオイル交換ついでにメンテナンス性向上の為、トラストのGreddyオイルエレメント移動キットを取付してもらいました。 こんな手の届く所にエレメントがあるなん ...
オイルフィルターの交換がしやすくなるように取り付けました。毎回アンダーカバー外して垂れたオイルを掃除するのが大変だったので…あとはオイルが漏れなきゃいいが…
NB型のオイルエレメントはフロントメンバーの上にあり、交換し易いとは言えない位置です。インマニを支えているステーを外さないとエレメントを外す工具が入りませんし、更にエレメントを外すとメンバーに垂れる ...
油温計、油圧計を付けたくて取り付けましたヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
これでオイル交換楽になるしメーターも比較的安心して付けられる。
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