2013年12月の高雄サンデーミーティングの①

今回のベストはこの車か。

排気管がノーマルのBBは珍しいはず。
純正品は複合構造で重く錆びやすく高価なので快音化（過大音化？）軽量化等で社外品にする例がかなり多いらしい。

ダッシュボード上面は濃い茶色のスエードだったはずだが、退色するので普通の黒い革張りに張り替える専用部品があるとか。
ガラスの反射でみにくいがこの車もそうなっていた。

ところでハンドルリムとダッシュボードが異常に近いことにご注目を。
近いので爪が当たりボードが傷ついている。
ミウラ、ディーノもそうなっているが理由は不明。

全体に統一感があり程度極上だなと思ったらやはりキャステルオートの商品だった。

キャステルオートでHPが検索できるので、こういう車に興味があればご一読をお勧めする。

手前から365BB、348、308のテール。

BBの内側テールランプは左右ではなく上下に別れていたような記憶があるのだが、これが正しいのか？