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• ☆ジェット　オン　ドリーム　～夢幻飛行～　 第２部

  elyming♂ 2006/11/23 22:35:55

  
  
  　　　　【 ジェット　オン　ドリーム　】
  
  　　　　　　～ 夢幻飛行　第２部 ～　　
  
  　　　　　　　　＜第１５幕＞
  
  
  
  

• 201
  elyming♂ 2007/01/04 22:43:44

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  半ば逆立ちしたような飛行姿勢で尾根上の山肌に激突した１２３便であったが、激しく破壊した
  機体中央部とは別に、胴体後部は墜落の衝撃でちぎれ、さらに尾根を数百メートル飛び越えて山
  の斜面をえぐるように尾根右奥の沢底付近まで滑り落ちていた。この破壊形態が致命的な衝撃Ｇ
  を緩和し、炎上の範囲も逃れられたのであろうか。生存者は、ほぼ同じ場所で発見されている。
  座席に固定されたまま、破壊された機体の残骸とともに落葉や地肌の堆積物に埋もれていた。
  
  
  
  　●午後１２時３０分　
  
  日赤の医師１人、看護婦３人がヘリコプターで墜落現場の尾根に到着。
  生存者４名の応急処置を始める。
  
  
  これに先立つこと、午前１０時前には藤岡公民館に日航機事故対策本部が設置され
  正午前には現地からのテレビ局生中継が可能となっていた。
  
  
  
  　●午後１時半
  
  現場で応急処置を受けた生存者４名のヘリコプターつり上げ収容搬送作業が
  始まった。自衛隊ヘリ、東京消防庁ヘリに収容される救出シーンは、テレビ
  でも生々しく放映された。
  
  
  
  
  
  　　　　　　　バタバタバタバタバタバタバタバタバタ
  
  
  自衛隊ヘリのローターが巻き起こす風の下で、まず、４人の中では負傷の程度が比較的軽かった
  少女が自衛隊ヘリで吊り上げられた。
  
  機体を安定してホバリングさせるパイロットも、日頃の訓練以上に慎重な操縦であろう。
  救助用具と自衛隊員の両手両足によって、しっかり体をサポートされた少女の体。
  それがゆっくりと吊り上げられて無事ヘリの中に収容される。
  
  現場にいる人間はみな息を呑みながら、それを見守った。
  
  つづいて、もうひとりの少女とその母親、そして非番客室乗務員の残る３名もヘリに収容された。
  最初の少女よりも重症と判断され担架が使用された。ヘリに吊り上げられる担架が回転しながら
  ゆっくりと上昇する。それを下から見守る自衛隊員、県警隊員、レスキュー隊員、地元消防団員
  医師団、報道陣など。これで墜落現場から４つの命の救出と救急搬送がほぼ成功したことになる。
  何という奇跡であろうか。
  
  緑おおう木々をなぎ倒し、焦土と化したジャンボ機の墜落現場という惨劇の中にあって
  それは一抹の光を感じる光景でもあった。しかし、多くの尊い命を失ったということは
  現場の惨状を知った人にとって厳然として動かぬ事実であった。
  
  
  
  
  運輸省 航空事故調査委員会は、この日（８月１３日）のうちには、事故調査を始めないことを
  決定した。夕方 ―――― 長い一日が暮れようとしていた。群馬県警機動隊は、現場での作業を
  終了させた。その間、自衛隊部隊は、墜落現場での生存者救出と遺体搬送のためのヘリポートの
  建設など、ひき続き徹夜で作業を続行した。
  
  そして、御巣鷹山の尾根 墜落現場に ヘリポートが完成したのは
  事故から二日目の８月１４日早朝であった。
  
  
  
  

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