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8月13日 夕刻 伊豆半島周辺海域 ―――――
●午後6時時10分
海上保安庁東京湾海上交通センターに一報が入る。
相模湾で試運転中だった自衛艦「まつゆき」からの連絡であった。
「え~、こちら‘まつゆき’・・・相模港の居島灯標から方位246度、8.1海里の地点で
航空機の破片らしいものを発見しました。ひきつづき、捜索活動を行います。」
この時発見されたのは垂直安定板(尾翼の一部)で、この後、下部方向舵の一部と
APU(補助動力装置)のエアダクトが発見された。
この他に巡視船「おきつ」「まつうら」「しずかぜ」が相模湾で捜索活動をしていた。
●午後6時時55分
自衛艦「まつゆき」から海上保安庁東京湾海上交通センターに再び連絡が入る。
「破片を回収しました。え~、垂直尾翼の一部だと思われます。日航機のものと思われる
赤い鶴のマークが一部確認できます。厚さは、およそ65センチくらいで、リベットが
打ってあります。」といった内容の詳細報告が入った。
●午後9時頃
館山湾にて ―― 浦賀水道航路を哨戒中だった巡視艇「あきづき」は、「まつゆき」から
回収された破片を受け取った。
●午後10時時40分
巡視艇「あきづき」は、発見された尾翼の一部とともに横浜港に入港。
その後、事故調査委員会の検分によって、回収された尾翼の破片は、製造番号から事故機の
垂直安定板の一部ということが判明する。
<第25幕につづく>
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