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• ☆ジェット　オン　ドリーム　～夢幻飛行～　 第２部

  elyming♂ 2006/11/23 22:35:55

  
  
  　　　　【 ジェット　オン　ドリーム　】
  
  　　　　　　～ 夢幻飛行　第２部 ～　　
  
  　　　　　　　　＜第１５幕＞
  
  
  
  

• 78
  elyming♂ 2007/01/03 21:57:09

  
  
  
  
  
  
  
  
  　　　～　遠きにありて　～
  
  
  
  肩菜 住市「あの事故報告書、膨大なものでしたよね。でも、今だに疑念の声もある・・・」
  
  
  渡 　鳥男「３００ページもある膨大な内容だけど、その道の専門家たちが、限られたサンプル
  　　　　　 の中で導いた科学的な結論だろうとは思うけどね。だけど、ほんとうに、それが
  　　　　　 真実なのかは、ボクにもわからないが。」
  
  白矢 義参「やはり大事件となると、真偽不明のキナくさい話は出てきますからね。」
  
  肩菜 住市「ケネディ暗殺、アポロ月面着陸、大韓航空機撃墜事件、９．１１テロとか。」
  
  白矢 義参「最近じゃ、元国家裏組織の亡命者が、放射性物質で暗殺とかね・・・」
  
  
  肩菜 住市「・・・１２３便のボイスレコーダー、たしか破棄される予定でしたしね。」
  
  渡 　鳥男「ん、運輸省が破棄すると発表したあと、驚くほど克明に記録されたテープが公にされ
  　　　　 　民放テレビがスクープしたの驚いたね。心ある‘内部告発者’に敬意を払いたいね。」
  
  
  
  
  
  　　　　　あの忌まわしき夏の日の記憶。
  
  　　　　　遠い時の流れの中に埋もれてゆくもの。
  
  　　　　　しかし、消し去ることのできないもの・・・
  
  
  
  
  
  渡 鳥男は、副操縦士として、また機長昇格訓練期間中のパイロットとして
  あの１２３便に乗る予定だった。しかし、機材トラブルによる運航の乱れが
  あり、予定の乗務シフトが狂ったのであった。
  
  
  １２３便の機材ＪＡ８１１９号機は、その昔、大阪でしりもち事故を起こしていた。
  そして、胴体後部の圧力隔壁が修理された。すべては、そこから始まったのだった。
  
  しりもち事故を起こし機長は ―――― それが御巣鷹尾根の墜落事故に結びつく
  一つの原因を作ったのだという重責を感じ、その後、自らの命を絶つ道を選んだ。
  それを知った渡 鳥男は愕然とした。
  
  人命をあずかるパイロットという職責の重さ、厳しさをかみしめた。
  
  
  そして、時を戻せば、あの時 ―――― 運命が変わっていなければ、８月１２日の
  １２３便に乗務していたはずだった・・・
  
  あの美しい鶴丸の日航ジャンボ機が、世界一安全な旅客機といわれたあのジャンボ機が
  堕ちるなんて、にわかには信じがたいことだった。しかし、事故は起きた。
  
  運命と宿命の糸に自問自答する日々を重ねた。しかし、後輩パイロットへの安全教育こそ
  自らに課せられた使命だと心に誓ったあの日。今もなお、それを忘れることはなかった。
  
  
  

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