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#オーバーラップ の記事
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バルブタイミング確認と調整
2023.4.15150898kmタイミングチェーンの伸びを疑い、バルブタイミング確認(調整)するためにSSTを仕入れてしまいました。
2023年4月26日 [整備手帳] @ヒカルさん -
今回のハイカムについての考察
ハイカムを入れ、その後そのネガを解消したが、しょせん素人の取り付け。プロの作業に比べてハイカムの性能は十分に出せていないと考える。もちろん、プロでもピンキリ。私がやったようにただ置き換えしかしないので
2023年3月4日 [ブログ] MasaGotoさん -
連休のあきばはあつく、その弐かな♪
みどりの日の今日も東京はとってもいい天気~♪今回のお散歩日記はちょっと前の4月29日まで巻き戻してみるよ (///ω///)♪29日は絵師100人展に連れて行ってもらった日なんだけど途中で偶然イベント
2018年5月5日 [ブログ] めいこさん -
調整式カムスプロケットの取付 (純正カムのバルタイ変更)
GReddy カムスプロケットこれでバルタイを調整できます。作業時距離:133,928km
2017年4月3日 [整備手帳] かずぺろさん -
TOMEI / 東名パワード アジャストプーリー/アジャスタブルカムギア
RB26のオーバーラップ0°を解消できる優れもの今回はIn6°進角、Ex10°遅角でオーバーラップ16°にしましたアジャストプーリーとPFCでパリッとしたRB26に仕上げていきたいと思います!取り付け
2016年12月12日 [パーツレビュー] 空線さん -
空線の休日(GT-R)
11月に入ってバタバタしてます空線ですこないだの週末は非常に濃い(ネタに尽きない)週末でありましたf(^_^)それではいってみよう!!14日(土)まず朝イチにGT-Rのパワステポンプを交換難なく取り外
2015年11月18日 [ブログ] 空線さん -
GT-R三昧
今日は夏期休暇中のそらせんです!!ということで三連休初日は中学時代の部活の友達の結婚式に行きまして、、二次会、、、、三次会、、、、、、そのまま朝を迎えました、、(笑二日目は、みん友のたともさんの協力を
2015年7月13日 [ブログ] 空線さん -
バルタイ取り直し(゚o゚)
結局タイミングチェーンの1コマズレが気になってバルタイ取り直しです(^^ゞタイミングチェーンをかけ直すにはフロントカバー類全部外さないとなのですが‥まあ、キチンとしましょう(笑)タイミングチェーンを1
2014年12月5日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん -
思いつきメモ 強制排気システム その2
シャワーを浴びてて思いついたのでメモ。ダイソンの羽なし扇風機(エアマルチプライアーというらしい)は胴体部分にファンが入っていて、そこから空気を送ることで風を起こしています。なら、その空気を送る役目を排
2014年5月23日 [ブログ] zorkiさん -
思いつきメモ 強制排気システム
実は、4月から自動車整備士になるために学校へ通っています。これから、習ったことを忘れないため&思いついたことをメモるために、気が向いたら色々書いていきたいと思います。で、エンジンの授業でバルブのオーバ
2014年5月22日 [ブログ] zorkiさん -
バルタイ見直し
体積効率のデータを元にバルタイの見直しをやってみました。ブースト圧を下げてAVCSの調整で体積効率を上げ、夏場のパワーダウンを補おうっていう魂胆ですwまずは現状把握でログからみてみます。エクセルのピボ
2013年2月10日 [ブログ] ZO-3さん -
エンジンを弄ろう その61
ここでバルブタイミングを取ろうと思います。ヘッドの無い状態でバルブタイミングを取れるのはOHVならではです。この作業に必要な道具は、マグネットベース、ダイヤルゲージ、タイミングディスク、太目の針金です
2012年11月9日 [整備手帳] さるこじさん -
エンジンを弄ろう その62
バルブタイミングを調整する場合はカムシャフト側のスプロケットがバーニャタイプなので6本のヘキサボルトを緩めて・・
2012年11月9日 [整備手帳] さるこじさん -
Vectorミワ!漢(オトコ)のバルタイ調整wwバルタイって??
昨日&今日と、雨は降らない天気なのですけど、暑いですね~暑さに弱いワタシVectorちよは、すでにバテ気味です昨日はVectorR&Dは定休日だったので、日本海まで釣りをしに行ってきましたよ仕事とお休
2012年6月14日 [ブログ] Vector R&Dちよさん -
最大オーバーラップ時の…
カムの状態を再現して、バルブリセスを測定しておけばピストンを変更するのに有効…という訳で、以前の資料を見ていたらこんなものが。…え~と、最大オーバーラップは60°(クランク角)。カムはクランクの半分の
2012年4月22日 [ブログ] やん☆つかさん -
DVVTとオーバーラップ備忘録
EF-VE オーバーラップの件。DVVTの可変範囲の上限、下限でどんだけオーバーラップに変化があるか~エンジン解説書から数値は抜粋~【最遅角状態】吸気バルブ開 ATDC4°排気バルブ閉 ATDC6°→
2012年4月18日 [ブログ] やん☆つかさん -
バルブタイミングと面研とオーバーラップ妄想
…今一つ理解しにくい、バルブタイミング。昨晩、自分なりに考えていた件を備忘録的に…①吸気側のバルブタイミングを早くする=吸気バルブが開閉するタイミングが早くなる→オーバーラップ増加する。②排気側のバル
2012年4月1日 [ブログ] やん☆つかさん -
バルブオーバーラップと可変バルタイ妄想
先程、帰宅途中にぼんやりグルグル考えてた件…☆バルブオーバーラップって、「排気行程の終わり頃(アバウトだな…)に、吸気バルブと排気バルブが両方開いている状態」かな…?【で、なんで両方開いてるの?排気行
2012年3月29日 [ブログ] やん☆つかさん -
部品洗浄とメタルクリーンアルファと投げ込みヒーターとバルブクリアランスとシックネスゲージとスプラッターとオーバーラップとキャブレタークリーナーと歯医者と獅子舞とインジェクター洗浄と電子部品。
9時半に起きた。飯食ってから早速オデの作業の準備。給湯器が復活してからと思ってた部品洗浄を進めることにしました。部品はかなり前から樹脂フネにセッティング済みです。(笑)20リッターのポリタンクにメタル
2011年10月10日 [ブログ] あれんさん -
気になることが・・・・
すいません・・・自分のです・・・・この時間だからいいでしょ??年末にタイヤを新品にしてから軽く走ってたけど・・・・どうもステアリングの1発目がね、やはりキャンバーをもうちょい入れようか・・・・それとリ
2011年1月28日 [ブログ] ねぶそく2さん
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