7代目カリーナGT②

後期型はコストダウンの激しい？前期型から見てちょっと質感が上がりましたね

フロントグリルのGTエンブレムやオプティトロンメーターは後期型から採用されましたね

所でトヨタ自動車がカタログに定価を書き出したのも確か？この後期型からだったような気がします

　実は今までカリーナの前期型と後期型の区別がわかりませんでした。

　今ではカタログに定価が書いてありますが、それまではカタログに値段が書いて無かったですね。

コメント失礼します＾＾
後期型はカッコイイですよね。
しかも６速になりますよね。

カリーナのGTは300台ほどだったんですか！？
地元では近所のお宅ににワインレッドの後期GTがありますし、街中でもカローラ・スプリンターのGTよりも見かける率が多いので、トヨタ車のセダンですし結構台数はでているんじゃないかと思います・・。
トヨタのお客様センターはとても親切にいろいろ教えてくれるので、GTの生産台数も聞いてみれば記録がわかるかもですね(^^;

サニーのVZ-Rだと、生産台数が312台とさっきウィキペディアに載っていました。

　もしかすると、300台ではなくて3000台かもしれませんね！

　トヨタ自動車お客様相談センターで13系クラウンのダークレッドマイカの生産台数を聞きましたが、トヨタでは10年経過すると色の管理はしていないようで、わからなかったです。

　私がみんカラをやるきっかけになった方が何台生産されて、何台登録されているか公開していましたが、今は卒業されています。

サニーのVZ-Rは見たことがあるのか記憶がないですね！
　見ているかもしれませんが、気がつかなかった気がします。

この色は初めて見ました。
かなりレアな組合せですね！

　そうですか！
　GTは販売台数が多くはないのは間違いないと思いますね！

どうも♪

車格からすれば、
４Ａ－ＧＥでなく
後に出てくる
２ＺＺ－ＧＥの方が
良かったよ。

どうも♪


　そうですね。
　ただ４Ａ－ＧＥでとても困ることはないと思いますね。