ヤクソンのブログ一覧

先日新型ＰＯＬＯがデビューし、ダイレクトメールが来てたので行って来ました。
ボディーサイズは変わらず、馬力は１０ダウンと何とも悲しそうな気がしましたが、質感はかなり上がりましたね。馬力ダウンを感じさせないパワーにも驚きです。1.2とは思えない加速力。勿論ＧＯＬＦに及ばずですが、値段を考えれば相応かもしれません。セカンドカーとしては申し分ないかもしれませんね。自分はセカンドカーなんて買えませんが。
お土産にキーホルダーとＵＳＢメモリーをもらいました。冷やかしとはいえ、試乗や説明にお付き合いいただき、ディーラーマンに感謝申し上げます。

地元の浜松からうなぎパイが送られてきました。
浜松と言えばうなぎパイですよ。ゆるキャラの家康くんも有名に今はなりましたね。
ふと思い返したんです。浜松で高校まで生活して、専門学校進学に伴い、東京で一人暮らししたんですが、そこは立川。よく帰宅前によく立ち寄っていたのがフロム中武でした。
その時はももクロ自体結成してなかったですが、思い返すと何気にゆかりの地に住んでます。
何かの縁がその時からあったのかなと感じました。
地元浜松ながら推しは玉さんという複雑な所ですが・・・。

先日ｍａｎｉａｃｓさんで、ディバターバルブ交換とコーディングを行ってきました。
ディバターバルブはＧＯＬＦ７から純正でも強化されていますが、いずれはＲＯＭチューンをする上で、ブーストアップを行うため、耐えられるかは未知数であるため前もって交換しておきました。
正直これで性能が上がったかというと、全く分かりません。ショップの方の話でもブーストが上がるわけでもないし、レスポンスが上がるかというと、ＧＯＬＦ５ならまだしも７ではほとんど変わらないということです。あくまで強化パーツであって耐久力上げたと思っておくのが正しいということです。

そしてコーディングは、デイライト機能とＡＵＴＯエアコン時に風量表示です。
デイライトはディスカバープロでのＯＮ／ＯＦＦが可能で、サイドブレーキを下すとＯＮします。また、ウィンカーを出すと、出した側が減光する仕組みです。
エアコン風量表示は７ではＡＵＴＯで出ないんですが、出るようにして常時風量が分かるようになりました。

そして、今回の収穫はこれらのもの以外にもあり、デモカーを色々待ち時間に見させてもらったり、ショップの方にお話を聞いたことです。これからのチューニングの想像が色々わいてきました。
ボディーステッカーや塗装・純正品の流用など、走行性能的には変わらずも、オーナー同士なら違いが分かるという文字通りマニアックなドレスアップです。

今後この車をどう仕上げていくか、楽しみが色々増えてました♪
今回も親切丁寧な作業と対応をありがとうございました。

先に剥がした燃費なんちゃらのステッカーの所にＭＭＣＺのステッカーを貼り付けました。
若干楕円部の所が失敗しましたが、遠目ではわからないくらいです。スモークガラスに白ですから目立ちますね。これでイベントやオフ会に行っても皆さん見つけてくれますよね？
問題は洗車時にスプレーガンで剥がれないかどうかです。特にみんノフクローバーの部分は貼り付けるときも破れそうで怖かったので。それだけこのステッカーは繊細に作られているんだなと改めて思いました。
デザイン・製作者の皆様に感謝申し上げます。

免税や減税も受けてないのに貼られるこのステッカー。非常にうざいです。
非対象なら貼るなといいたいです。なので剥がします。早めに剥がした方が後も残りにくいですからね。

ご覧のように綺麗に剥がれました。途中で破れることもなく傷もないです。
しかし、貼ってあったのは数カ月でも水拭きすると日焼け？なのかわかりませんが楕円形の跡が出てきます。乾けば消えてしまうのであとは自然劣化して馴染むのを待つしかないですね。
今考えているのはここに別のステッカーでも貼ろうと思います。
みんノフのステッカー貼り付けのための下準備ってとこですね。