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日曜日は、子パジェロさんがお越しになり、近くの風通しの良さ気な場所で作業してみました。
午前中は天気が心配でしたが、昼からは暑くて日焼けしちゃいました～。

左右のフェンダーを外して、折れ込みボルト抜き作業のお手伝い。肝心な画像が有りませんが、作業結果は先ず先ずと言った感じでしょうか？

ワタシの車も負けじと(？)冷却系の仕上げとHIDバルブ交換等、細かな所を弄っておりました。
夕方には涼しい風に変わり、たまにはいつもと違う場所での作業も良いですね。

本日も非常に暑くて、自分の車の修理などとてもやる気にならないのですが・・・前回の続きです。

さて、今回はこんな物を用意してみました。



リコイルキットのバッタ物？ヤフオクで￥1.500程の最底辺激安品。



さあ、作業です！溶接機の支度とか暑くて嫌ですね。










ん・・・

一発で外れたぞ。。

前回は気合が足りなかったか？



ネジ部は、上の4～５山はダメージが有りますが、下の方は大丈夫の様です。

タップで軽くさらって上面の凸を修正したら行けそうでした。結局リコイルは使わなかったのですが、まあ結果がよかったので良しと言う事で・・・






サーモケースだけ少し光らせてみました。ボルトは取り敢えずの間に合わせ品ですので、後日高級品のステンレスボルトに変更する事にします。

有った筈のクーラントが無いので、こちらも取り敢えず水道水だけですので後日再び交換です。






ところでベルトも交換したんですが、どうもテンショナーの辺りがおかしい感じ・・・・

テンショナーの動きが逆か？？





と思ったら、




ベルトの掛け方が間違っています・・・。

暫くテンショナーの付け方がおかしいのかと思って考えちゃいました(汗)


これも暑さのせいなのか？？