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-はにたん-の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2023年5月2日

エアコンガスチャージ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ガスが抜けていたので、エンジンルーム内(コンプレッサー接続部以外)のエアコンOリングを交換して、ガスチャージしました。

使用したのは、FCで使用しようとストックしていたCOLD12です。

32スカイラインやFCは、3缶でちょうどいいと思います。
2
真空引き.....
真空引きを40分くらいして、20分ほど放置!!!

とりあえずゲージが下がらなかったので良しとしましょう(微量に漏れてる可能性もありますが....)
3
マニホールドゲージ、エアコンにあまり詳しくないですが...

コンプレッサーon時に振れがないからエキパン詰まりとか無さそう。
ただ低圧がもっと下がってくれたらなーって思う。

実際、エアコン効くけど効きが少し弱めです。
4
あと問題は、エアコンパネルの操作でコンプレッサーがonにならない問題.....

自己診断モードやリレー外してリード線作って短路すれば、コンプレッサーonになって効くのですが...普通だとコンプレッサーonにならない。。。。

調べるとエアコンパネルが悪いのかECUがエアコン制御に噛んでるみたい....しかしよく分からない( っ °、。)っ
地道に足掻いてみます。

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