もっぱのブログ一覧

遅くなりましたが、本年もよろしくお願いします。

ちょっと前になるのですが、年明け、休み最終日頃
ポロさんの駐車場に何かが漏っているような
シミがあるのに気がつきました。

こんな感じです。


で、ポロさんを見ると右前輪奥にシミが。


これ何だ？もしかしたらやばい？と思いつつ
先週、娘の行きたがっていた
プリキュアフェスティバル（笑）（汗）に行く時に
Dラーに寄った際、確認してもらいました。

結果、ウォーターポンプから微小に水が漏っていて
ホットワックスに混じってシミを作っている
ようです。

車検通してからそんなに経ってないのですが
残念ながら保証は切れてしまったので
修理は自費となってしまうとのこと。トホホです。

まだまだ乗るので来月入院し、修理予定です。
（微小に漏ってるので様子見ながら乗ってます。）

ランクルにうつつ抜かしすぎてポロさん
ヘソ曲げたのかな？（笑）

しかし、ポロさんの修理見積もり中に試乗した
ポロGTI　6MTは楽しかった。
その試乗もよくなかったのか（笑）

昨日、今日でポロさん車検でした。

今回5年目の車検なのですが、
実は、同じ車に5年以上乗るのが
はじめてでして（汗）

気になる車、ちょっと欲しいなって思うのは
いくつかあったのですが、買い換えまでには
至らなかったです。

何度も書いてますが、今のポロさんは
うちの奥さんもとても気に入っているので
手を入れながら長く乗りたいと思ってます。

ちなみに代車はマイナー後ポロコンフォートラインでした。
写真取り忘れた（汗）（笑）。
静かで乗り心地もよかったけど、やはり
リアタイアハウスのスカスカさが気になりました。

最近、Eテレの「みいつけた」にはまっている
もっぱです。子供と一緒に見てたらはまってしまった。

久しぶりのブログ、ポロや私個人のこの頃について
書こうと思います。

急ですが、私、実は5月16日週からしばらく群馬で
単身赴任生活になります。

期限は来年3月末までと言われていますが
どうなることやら。

まだ子供も小さいし、忘れられたくないので、
しばらくは毎週神奈川戻りになりそうです。
凄い忙しくて大変みたいなのがちょっと・・・なのですが。

ちなみに今はそれを忘れてＧＷ休み満喫中です（笑）。

これからの単身赴任中は、車ないと　きついらしいので
ランクル持っていきます。

本当はポロ持って行きたかったのですが、
うちの奥さんから絶対ポロ残してと言われまして
それに逆らえず・・・。

そんな奥さんに気に入られているポロですが、
最近フル加速時、シフトアップ直後にエンジンが
一瞬反応しない状態が何度かあり　みてもらったら
2、3番が失火のログが残っておりました。
なので今度、保証でプラグコード交換します。
（見た目では、熱の影響でか、コード白化してました。）

実は昨年10月にもプラグコードのせいで3気筒に
なり、ローダーで運ばれる事態があったんですけどね。
エキマニと近いので対策なしではプラグコードが
熱に弱い気がしてます。

そんなポロ、あと半年ちょっとで5年目の車検です。

まだまだ乗る気満々ですが、Dラーの担当営業さんからは
結構な勢いで買い換えする場合の見積もりが来てます。

VWで買い換えならゴルフ7かな。
未だに乗ったことないんですよね。
（というか乗らないようにしてます。笑）
某書籍にて、1.2のコンフォートライン、
福野さんベタ褒めだったので（「神」らしい）
最近凄く気になっています。

ホイール交換から約半年、
私はかなり注意しながら乗ってましたが
家の近所で、奥さん運転時にやられてしまいました。

これです。

スポークがリムまで伸びてるから結構
目立ちますね

またやられるかもしれないのでしばらくは
この状態で過ごします。

ちなみにポロとは全然関係ありませんが
最近買ったもの。

かなりはまってしまい、「さらば」は二回
見に行ったのでした。

でもって、DVDで過去の映画版をいくつか見直したり
して。「まだまだ」はやはりイマイチだと
個人的には感じたりしてましたとさ。

おかしくなったのは、4/9木曜日の朝の通勤時なのですが・・・

いつものように会社までポロで通勤中、会社まであと10分ぐらいのところで
突然、トリップの横ぐらいにスパナマークが現れ、さらにシフトインジケーターの
表示と交互に点滅をし始めました。

何だかやばそうな表示だなとは思いましたが、少し走ってから、エンジンを切って
もう一度かけなおしたら表示が消えたので、そのまま普通に会社まで乗りました。
（特に気になる症状もなかったです。変な音も匂いもなかったですし）


気になったので、Dラーに電話して確認し、当初、担当の営業さんも、
「メンテ時期のお知らせではないか」とか、かなり適当なことを言っていたのですが、
シフトインジケーターまで点滅するっておかしいと指摘し、メカニックにも
状況を尋ねてくれて、4/11（土、今日ですね）の午後に見てもらえることになってました。


で、その日（4/9）の帰り道も、最初の15分ぐらいは表示が出なかったのですが
その後やっぱり朝と同じ表示が・・・

見づらいですが、こんな状態になります。（スマホ写真で見えづらくすいません）
スパナとシフトインジケーターが交互に点滅してます。
それを撮ったので、Pがちょっと薄暗いのです・・・



とはいえ、普通に変速もできてましたし、異音、異臭等もなく、特に普段と変わらない
状態だったのでとりあえず家まで帰宅しました。


そして昨日4/10、点滅表示が気になるなと思いつつ、ポロを駐車場から出して
（立体駐車場利用です）パレットを見たら・・・オイルが漏れたシミが出来てました。

いままでシミが出たことがなかったので、もしかして、ミッションから漏れてる？
途中止まったらやばい、壊れたら嫌だなと思ってポロ使うのをやめて、
アルテツに乗り換えて通勤しました。

（アルテツの駐車場まで1kmぐらいは乗ってしまいましたが。汗）

その後Dラーに再度電話して、オイル漏れが出てて、Dラーまでも持っていけないかも
ってなりまして、ローダー（積車）で土曜日（今日です）取りに来てもらうことになりました。


で、それがこれ、何シテル？の写真だったわけです。


そんなわけで、私のポロさんは今日からDラーに入院です（泣）。

結局、DSGのメカトロ部が壊れたらしく
（Dラーの人曰く、MT車の左手と左足を担当する部分とのこと）
その部分を交換することになりました。期間は今日から1週間程度とのことです。

私の車はそのメカトロの油圧ポンプに不具合があり、正常に作動しなくなりつつあり
警告灯の表示と油漏れが起きたようです。

昨日使うのをやめましたが、あのまま使い続けているとフェールセーフで
シフトが固定され、最悪動けなくなってたかもとの話でした・・・おお、怖っ。

写真にもありますが、まだ3年4か月、47200kmぐらいなんですけどね、
マニュアルモード使いまくっていたのがよくなかったのでしょうか？
物不具合だと思いたいです・・・


車ですが、AT車がファミリーカーで存在しないとカミさんが運転できないし困るので
今日からしばらくこのUP！さんを借りています。

ASG、やっぱり自動モードだとちょっと違和感（つんのめり感）がありますが、まぁ許せるかなぁ。
でも、借りた帰り道やっぱりマニュアルモードで乗ってました。
そっちのほうが全然違和感ないですしね。

それにしてもポロ早く直ってきてほしいものです。
皆さんも警告灯表示には気を付けてくださいね。

P.S　
いいね！ではなくて、大変でしたね！とか欲しいですよね。壊れたのにいいね！って
違和感があります。いつも思っていましたが・・・