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テット。の愛車 [BMW 2シリーズ グランクーペ]

   

整備手帳

作業日：2022年1月29日

フロントブレーキパッド＆センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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２か所のピンを３ｍｍのピンポンチで
ハンマーで押叩いてし出し、プレートを
外して古いパッドを抜きます。鳴き止めの
プレートがピストンに固着して外すのに
手間取りました。
2
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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ブレーキパッドセンサーの車体側との
コネクターはインナーフェンダーの中に
あるため、インナーフェンダーをめくる
必要があります。
3
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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コネクター部分
4
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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めくるためにこれだけビス外しました・・
5
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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外したパッドとセンサー
6
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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交換前後パッド比較
7
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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ピストン戻しで広げて、クリーナーで掃除して、パッドにはグリス塗って、とパッド交換をセオリー通り行い、センサーはめ込み。
あとは、外した時の逆の手順でピンとプレート組み込んで完成。
8
フロントブレーキパッド＆センサー交換
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パッドはディクセルのZタイプ。踏み込んだ時に止まるやつ。

次にサーキット走ったらレビューします。
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この記事へのコメント

sato RS
2022年2月15日 0:36
自分もノーマルパッドがあと少しなので、次の候補を探してました😊
ディクセルのZタイプ私も気になってます。
インプレ期待してます‼️
コメントへの返答
2022年2月15日 21:52
F40,F44 Mパフォ向けのサーキットで使えるパッドはこのディクセルタイプＺか、プロジェクトミューの２種類しか無いようです。２種類のうち、センサーも発売しているディクセルを今回選択しました。

３月にFSW走るので、その後インプレします。

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「こ奴めのせいで嫁さんが過剰にサーキット走行を危険視するようになって、次の走行会が行きにくくなった。俺までもらい事故だよ・・・」
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