やのけん(岐阜)のブログ一覧

久々にまともなブログ更新です。
タイトル画像は、2018年度の最終的なZです。今年も色々やりました！

今年の一番の大イベント「コンクリート主任技士」の試験が11月末にようやく終わりました。
1年で合計300〜400時間勉強して、本番は3時間半というあっけ無さでしたが、合格率12〜13％といいう難関の中何とかやれるだけの事は出来たって感じです。
合格発表は1月中旬なのでまだまだ解りませんが…

そして、Zのカスタムについても色々進めました。本来、高貴なZには新品パーツを！という考え方でしたが、色んな縁やショップさんのアドバイスもあって今回は中古・新古パーツを中心としたカスタムとなりました。
・HKS フロントパイプ装着


・HKS 触媒装着


・HKS エキマニ装着


・CUSCO アッパーアーム装着


・グッドイヤー RSスポーツ装着


・SARD 汎用カナード装着


で、来年のZの予定ですが、、、

・まずは5月に車検があります。
今年の夏にフロントアームを換えた為、構造変更が必要になります。それに伴うアレコレ+先日10万キロ超え達成という事で、今後も安全に乗り続ける為に惜しみなく整備してもらおうと考えていますので相当な出費を積み立てなければいけません。

・車高調またはバケットシートまたはブレーキ関係
カスタムに関しては上記の3つのうち1つ、出来れば2つをやっていきたいなと思っています。どれも10万～30万コースのカスタムなので、「ご利用は計画的」に考えなければいけません。これらは将来サーキット走行をするためのカスタム内容なのですが、サーキットを走りながらカスタムする醍醐味もとっておく為、財布と相談しながらやり過ぎないメニューでこなしたいですね。

・クラッチ交換
10万キロ超えという事で、そろそろ交換も視野に入れないといけないですね。換えるなら強化クラッチということにもなりそうですが、大幅なパワーアップの計画は無いので、マージンを考えてもせいぜい350馬力くらいに対できる強化品でればいいのかな？と思っています。メーカー等は色々ありますが、その時のお財布事情によるかな？と思います。もちろん、まだ安全に走れればそれに越したことはないです。

・オフ会、ツーリングなど
個人的には、そろそろ東海圏内の高速道路も飽きてきた感じが有ります（笑）
しかし、僕の仕事でも携わった「東海北陸自動車道4車線化工事」がおよそ5年の工期を経てまもなく完成となります。来春は北陸方面進出を目指したいと思います。その時は是非一緒に走りましょう！

この戦闘的なスタイルが好きッッ！！