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スネーク葵の"evony&ivory6009" [トヨタ プリウス G's]

整備手帳

作業日:2014年5月6日

エンジンルーム⇔車内バイパスコネクタ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんばんは。葵でございます。
エンジンルームと車内をバイパス配線ラインを利用してイルミを取り付けます。

乳白色の4ピンコネクタは車内の助手席の左足元、内張りをめくってポイントに接続。

グレーの4ピンコネクタは、フロントバンパー左をめくったところにあるポイントに接続。

ということです。


このコネクタなんですが、
オクで、別のトヨタ車適合のバイパスコネクタを出品されていた方に、
プリウス用の商品はないでしょうか?
と質問したら、一応あるとのことで、動作確認後に、購入いたしました。
2
車内、助手席足元のポイント。ビニルテープに巻かれてますので、テープを取り払います。
3
乳白色コネクタを接続します。
4
左バンパーをめくって、すぐ分かると思います。
こちらもテープに巻かれてます。
5
水がかかる想定場所扱いでしょうか。
メクラ蓋がしてありました。
メクラは外して保管して、グレーコネクタを接続します。
6
グレーのコネクタより先は、取り付けるイルミに繋がりますね。
7
このラインを利用して、
LEDビームブラケットに、お遊びテープLEDつけてみました。
出来栄えはよくありませんが、あえて言おう、chipのテープLEDのほうが、純正ビームより明るいし~!(汗)
8
バイパスコネクタについてですが、
オプションの『LEDコーナーポール』に、
このようなラインで取り付けをするということをチラッと聞いて、
今回のは、純正品のコネクタではありませんでしたが、利用してみました。

車外でアースした場合、
最大4本までエンジンルームへ+線をもってゆくことができます。

あと、防水処理はホントはもっと念入りにしなきゃいけないのでしょうが、
今回は自己融着テープで剥き出しのところなど処理してみました。







てかグロメットから配線通せば0円でしたが、なんとなく調子こいてみました。
なんとなくあそこ通したくない雰囲気でありまして。

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この記事へのコメント

2014年5月6日 21:42
こんばんは^_^
これは、便利ですね!
コネクタもあちらこちらに空きカプがありますけど、知ってるといろいろできますね。
どうやったら、調べられるんでしょ?
コメントへの返答
2014年5月6日 22:24
空きカプ確かに気になりますね(^;
配線図集がないので、なんともなんですが…。
また気になるところの正体わかりましたら、アップしますね!
2014年5月6日 22:04
こんばんわ!です。
便利なコネクターがあるんですね。
コネクター型式とかあるのでしょうーか?
(配線回しマネしたいです)

コメントへの返答
2014年5月6日 22:37
すいません。
型式なるべく調べておきます。
カプの写真とかなら、またのせます!
全て住友電装の部品??の自作は間違いないところです(^;
2014年5月6日 23:44
こんばんは。

確かに空きコネクターを見掛けますねぇo(@.@)o ナンジャコリャ!!

ホント利用出来る方法が解れば、電源取りまわしで苦労する必要ないですもんね(^^;;
コメントへの返答
2014年5月7日 0:49
こんばんは。
運転席スイッチパネル裏の不明な、空きとかまた調べておきます!
もったいないかもしれないですからねε=ε=┏( ・_・)┛

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