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免許復活まで1ヶ月あるのに、勢い余って購入した3.0R（笑）

ウキウキしながらクルマの手入れや、助手席で同乗した中で気になること・やりたい事が多々出てきました。



気になる事としては


1.乗り心地

現在足回りは「純正ビルシュタイン＋STIダウンサス」となっています。

以前ダウンサスのZC型スイフトに乗せてもらった事がありますが、それよりは遥かに乗り心地が良いです。

しかしやはり〜50キロまでの下道で路面の細かい凹凸をしっかり拾うと言うか、角の無い硬めの乗り心地です。

個人的にはもう少しだけサスペンションが動いて吸収するようなボディも乗員も揺れない乗り心地が好みです。

わがままですが…


2.シートの質感（内装色）

「高級車のクルマのシート」と言えば？

十中八九「革シート」と答えると思います。

ここで「レカロ」とか「革は革でもスエード生地のシート」と答えた方は変態です。

レガシィB4はあくまでスバルのフラッグシップセダンですから、やはり「高級車」であってほしいのです。

あとは単純にシートのヘタリや汚れを隠したり、雰囲気を変えたいですね。


3.ブレーキのタッチがやたらと甘い

購入してから数名に運転してもらいましたが、全員が「ブレーキがやたら甘い」と言います。

納車前にブレーキパッドは交換済み、納車後数名でそれなりに走行している為、ブレーキのエア噛みも考えづらい。もちろんブレーキオイルの減りも無くブレーキホースの抜け等も私の目視上はありません。

整備士ではないので、これ以上は僕だと分からず手が出せません…

保証期間内なので自分で運転するようになってから購入元に聞いてみようかと思っていますが、BL・BPレガシィ特有の症状なのでしょうか？

ブレーキが甘い時に考えられる事で心当たりがある方は、ぜひご教示頂けましたら幸いです。


そこで先ずやりたい事


1.タイヤ交換

現在ミシュラン　パイロットスポーツ4を装着しています。しかし既に溝が2〜3ミリでひび割れも確認出来る為、先ずはタイヤ交換が必要です。

乗り心地に関しても、ある程度タイヤの状態が関係しているかもしれません。

そこで走りと乗り心地を両立している、プレミアムスポーツ系やプレミアムコンフォート系のタイヤをやはり選択したいと考えています。


候補としては

・ミシュラン　パイロットスポーツ4
・ミシュラン　プライマシー4
・ブリヂストン　ポテンザS001

全て現在ネット価格15,000円/本くらいで購入出来るものです。

ミシュランにしようと思ってはいるのですが、パイロットスポーツ4とプライマシー4のどちらにしようか迷っています…


2.シートカバー装着

「スポーティなクルマの内装色」と言えば？

なんとなく「黒」を連想するのではないでしょうか？

ここで「青」「いやいやチェリーレッド」と言った方は立派なスバリストです。

では「オシャレなクルマの内装色」と言えば？

これは色々な意見があると思いますが、私は「キャメル」の内装色がとても好きです。

シートカバーの候補としては

・オートウェア　ポイント　ブラック
現在約30,000円
・Dotty モデルは問わない　キャメル
約60,000〜70,000円

キャメルのシートカバーを選べば非常に好みの内装になると思います。

シルバーのボディカラーにキャメルとブラックの内装は、想像しただけでヨダレが出ます。

しかし値段が倍になる事や、ドア内張まで張り替えたくなってしまう為、歯止めが効かなくなりそうで怖くて…（笑）

とりあえず保留ですね（汗）


まだ自分で運転してもいないのにやりたい事盛りだくさんですが、コレが楽しかったりするんですよね〜