忘備録　ブレーキキャリパー　エア抜き

忘備録

2022/8/1実施

フロントキャリパー　エア抜き

距離 38,800km


作業手順
・マスターシリンダーのキャップを外す
(その際、キャップにダイアフラムがくっついて来てフルードが飛び散ってしまった為、速攻パーツクリーナーで洗浄)
最初っからマスター周りにキチンとウエスで養生しておけば良かった。
ダイアフラムは水洗いして乾燥

・ブリーダープラグに8mmのレンチを掛け、ホースを装着
(ワンウェイバルブ装備のブリーダータンク使用)

・ブレーキレバーを3回ニギニギし、レバーを握ったままブリーダープラグを解放
ブレーキブリーダーを閉めてからレバー解放
(作業中にホースが外れてフルードが飛び散る事件発生。飛び散った箇所を確認し、速攻パーツクリーナーで洗浄)
※ホースの引っ掛かりが小さい上に、経年劣化でホースの口が広がっていたと推察。

・フルードを追加しながら、段々と気泡が無くなつていき、ブレーキレバーのタッチも硬くなってきた。
　気泡が全く出なくなるまで実施

・テスト走行実施
　雨が降り出し、近所を一周しか出来なかったが、ブレーキの効き・タッチに問題は無し
　純正ブレーキホースのままではフルード交換しても変化は感じられなかった
　シャリシャリ音については、かなり改善が見られたものの、未だに若干音がする。
　もっと走れば馴染んでくるのか、ローターが歪んでいないかを今後チェック


所感
　初めてのエア抜きだったがYouTube先生の教えて通りで実施出来た。
　最初は緊張したものの、一回やれば直ぐに慣れて、反対側キャリパーでは失敗した対策をして臨めた