デビュー

そういえばシルビアのトーコンアーム折れてたんでした、正月からシルビア見てなかったんですが


直したのでつけました、次はどこ折れるんでしょう…これで折れたら知りません。

もうピロとｱｼﾞｬｽﾀボルト部分意外ﾌﾙ自作です、地獄のチューナーです。






池谷です。




先週、香川の坂出というところでナイトミーティングがあるという情報を聞いたので行こうと思ってたら、日にち間違えてて気づいたときにはもう開催してる時間でした…
しかもETCが間に合わなくて下道で2時間かかる…

でもいってきました、ピンクの15を見に～


しかもそのときはまだシルビアのアーム折れてたんでラパンで行ってきました、まぁシルビア走れてもラパンで行ってましたが…


しかしラパンはかわいいですね女子力高いです、見た目も加速もかわいい、でも燃費は思ったほど可愛く無かったです、そう、かわいいだけじゃつまらない。
かわいいだけで、いいのに。

二時間かけてたどり着いた坂出、もうだいぶ台数も減ってたようなんですが!



こうこうこういうスパイシーなドリ車、そして目当てのスタンスネーションおめでとうございますマッシーン。↓



アゴさんの


ピンクのシルビア!!



イカレてます、外人が言う「シック、オーサム、クレイジー!!」です。



これで四国を出て富士まで行くからたまらん!!
アゴさん一生付いていきます!!


そしてみなさんお気づきでしょうか。
上の写真にも写ってますが…

ミーティングにラパンで行ったということは、池谷ラパンもミーティング参加車両だと言うことです。

しかしラパンはノーマルの女子力車、ミーテングに乗っていっても会場では…(笑)





こういう感じで鮮烈デビューを果たした池谷ラパンでした。