bike kozouのブログ一覧

（トップの写真は、２０１５年に
スパ西浦ＧＰシリーズ戦に参加し
始めた頃の取材記事。

二段目の写真
招待選手、ゼッケン＃８４
兵藤龍之介選手
ＳＴ２５０クラス賞典外でしたが
最速ブッチギリ！でした！

左下の写真
一番手前は、河井 匠選手
（ＳＴ２５０クラス）
単気筒ＣＢＲ２５０Ｒ、速かったよ！
発売されたばかりの ＹＺＦ－Ｒ２５
の中田選手と、激しいＴＯＰバトル
は、観戦席から、「おーッ！」と
沸き立ってました！
河井選手、現在は、２０１７
鈴鹿サンデーロードレース
ＳＴ６００クラスにて大躍進中！
最終戦残してポイントランキング
トップだと話してました💦（凄い！

右下の写真
青Ｔシャツのオッチャン１人は置いといて
若手２人、真ん中の田中選手
２０１５スパ西浦ＧＰ４スト２５０ｃｃ
２気筒以下　２５０ストリートクラス
シリーズチャンピオン！
左の森選手、同クラス２０１４
シリーズチャンピオン、２人は
CBR２５０Ｒ、Ｎｉｎｊａ２５０の使い手で
スパ西浦ＧＰレース 速かったよ！！）

、、、、、、、、、、、、、、

先日
地方のサタデーロードレース
スパ西浦（会員）二輪レース
（２０１７年１１月４日（土）
Ａクラスに参加してきました！

先月の日光チャレンジロード
に続き今年は、この時期に
やっと、２回目に参加した
レースしたが、今回のレース
をもって、２０１７レース活動
シーズンオフになりました！
(>_<)

Ａクラス参加車両 １３台
２スト１２５ｃｃミニバイク
（私、アプリリアＲＳ１２５） １台
２スト２５０ｃｃ（２気筒） １台
４スト２５０ｃｃ（単、２気筒） ６台
４スト４００ｃc（単、４気筒） ２台
４スト６００ｃｃ（４気筒） １台
４スト１０００ｃｃ（４気筒） ２台



原付〜中型〜大型自動二輪までの
排気量無制限！！ ミックスレース！！！
（ＬＡＰタイム別 マシン混走レース）

午前 → サブ競技、逆回り２０分間
タイムアタック、各クラスのライダー
最速タイム ！ を叩き出しやがれ ！

午後 → メイン競技、正周り８周
スプリントレース ！
（予選タイムアタック １０分間行ない
、決勝グリッド決定）

Ａクラス → １分３秒〜５秒以上のライダー
Ｂクラス、１分前後
Ｃクラス、５７秒前後
最速Ｄクラス、５３秒～かな？！

各クラスは、レース申し込み時に
自己申告タイムにより、まず
主催者側が、クラス分けします、が
正周り 予選タイムアタック中に
申告タイムより、５秒以上ズレてたら
主催者側が、クラスチェンジします。

Ａクラス、アプリリアＲＳ１２５で通用するか？
受け付け時に貰った、エントリーリスト眺め
正直「厳しいな〜」と思いました💦
Ａクラス＜ Ｂクラス＜ Ｃクラス＜ Ｄクラス
Ｄクラスは、１０００ｃｃ車両がメインの
最速ＬＡＰタイムクラス、迫力がありました！

午前中は、各クラス（ Ａ Ｂ Ｃ Ｄ ）
コース逆回りのタイムアタックが
行われました。
逆回りタイムアタック中の一コマ　↓




ゼッケン ＃１４ ａｐｒｉｌｉａ ＲＳ１２５
Ａクラスの中で、逆回り、最速タイムが
出たみたいです＼(^o^)／ ヤッター

ピット風景、お隣はＲＶＦ４００
ＴＳＲマフラー良い音していました！
そのもう一つお隣さんゼッケン＃６５
Ｓ８０マシン ！ ５８秒くらいで走行
Ｃクラス走行されてました！ 速いです！





午後からは、各クラス、コース正周りの
予選タイムアタックが行われ
決勝スタートグリッドが決まりました！
ゼッケン ＃１４ ａｐｒｉｌｉａ ＲＳ１２５
予選６番手、２列目のＩＮ側からの
スタートグリッドになりました。






先月、日光サーキットレースでは
全くマシントラブルは無かったのですが
今日は、朝から、ガソリンコック不具合に
悩まされ、ガソリンコックONではガソリン
タンクから出て来なくなり、リザーブの
位置で、僅かにチョロチョロチョロと😭
キャブに流れるガソリンの量が足り無い！
分解してる時間はない、正周りの予選は
始まってるし、マトモに一周も走行出来ま
せんでしたが、、、
何とか、１３台中、６番手、スタート位置
を、確保出来ました。（ふ〜

「決勝の、８周だけ保ってくれ！ 頼む！！」
願い虚しく、、、
５周を回って来た位に、ガス欠の様な
状態になり、アクセル開けても
エンジン回転が付いてきません。
ガソリンコック不具合が再発し
ゴールまで、約 ２ 周を残し、リタイヤ
しました、、、(>_<)
整備不良は、車体の持ち主の責任
ですからね！、勝ち星のとりこぼし
ダメだこりゃ( ´Д`)y━･~~

最速、Ｄクラス 決勝レース


忙しい中、応援に駆けつけてくれた
シマさん、赤白Ｋさん
ありがとうございました！
本当に助かりました！

今年は、各地区のサーキットレースへ
ほ、事情により殆ど参加出来ません
でしたが、楽しかったサーキット
レース活動でしたね！

久しぶりに、一昨年２０１５、昨年２０１６
一緒にスパ西浦ＧＰに、参加したシマさん
と、サーキットにて、一日中過ごして
２０１８、スパ西浦ＧＰシリーズ戦に
参加しよか！！と、心が揺らぎましたが
仕事環境や、スポンサー様のご意向が
多分許さ無いだろうな〜(>_<)

↓ ゼッケン１７ 福田選手 ＣＢＲ２５０Ｒ

明智ヒルトップサーキット
２０１７’ ＭＢＲクラスシリーズチャンピオン
福田選手、パドックで、「フタさん！」と
可愛い坊やに声掛けされて、驚きましたよ！
マシンメカニカルトラブル抱えながらも
（６速入らない） ゼッケン＃１７ ＣＢＲ２５０Ｒ
頑張って、ライティングしてましたから
ＮＳＦ１００ のイメージが強かったから
成長してるなーと強く感じました！
来シーズンも楽しみになりましたね！

表彰式が終わり、ビンゴゲームが終わり
すっかり夜🌃の、スパ西浦を出て
恵那市の実家に泊まり
５日 日曜日は、明智ヒルトップサーキット
のお手伝いして、夜に、南信州の自宅に
２日振りに帰って来ました！（ふ〜


夕方、スポーツ走行営業終了後
路面の補修をお手伝いしました！

この方達ほか、明智スタッフの何人か
筑波サーキット、鈴鹿サーキットなど
二輪レース、四輪レース、自身の
レース参加してる方、数人いるから
今回のレースは内緒にしないと
見られたら、ブチ！ 怒られそうな走り
だったからな💦、（ふ〜



「おっちゃん、もっとしっかりせんかい！」
「ほんの少しは頑張った走りかもな！」
「お話にならないね！」などなど、、、
と、お思いの方も、イイね！　 下さいませ！

必死ライティング中の一コマ
中年男なので、ヘルメットの中で息切れ
してて、ふ〜、ふ〜、してました💦


明日からは日常の仕事が始まるな、頑張ろう！！