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整備手帳

作業日：2014年1月27日

18マジェスタの純正バンパーとクラウンのニコイチ…2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
18マジェスタの純正バンパーとクラウンのニコイチ…2
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仮合わせして、フェンダーのラインはクラウンの方を使うのでマスキングでカットラインを印します。
2
18マジェスタの純正バンパーとクラウンのニコイチ…2
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カットラインにそって、カットした後、アルミテープで仮に固定します。

面を合わせながら、裏側を仮溶着していきます。
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18マジェスタの純正バンパーとクラウンのニコイチ…2
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コーナモールをあとで付けるので、そこの部分は飛ばして支障のないところを溶接していきます。

補強でその上から当て板も溶接していきます。
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18マジェスタの純正バンパーとクラウンのニコイチ…2
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表から見たらこんな感じ(≧▽≦)／
5
続きはまた、今度(・・;)……

仕事より疲れた(笑)
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この記事へのコメント

『Mrアナログ』
2014年1月28日 20:23
こんばんは♪

「チリ」合わせもうまくいった様で良かったですね！

あともう少しで完成でしょうか。

勝手に楽しみにしています！

頑張ってくださいね!!

コメントへの返答
2014年1月28日 23:34
そうですね、収まりをかなり悩んだ結果、いびつな繋げ方になっていました(-_-;)

まだ、コーナモール部分の位置合わせと仮付けがあります(>_<)


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