Ｂ４のオイル交換♪

いつも好調をキープしている我がレガシィＢ４♪

















…今日は我がレガシィＢ４の『オイル交換』のため、いつもお世話になっている整備屋さんへ行って来ました♪…(我がＢ４、２回目のオイル交換です)

















…ホントは先週の水曜日くらいにお願いしたかったのですが…(←週の真ん中水曜日)

















…整備屋さんが『お盆休み』のため、今日となりました♪…(仕方ありません)
















…あいにくの天気の中、整備屋さんへ到着すると…(おじゃ)

















…非常に手入れの良い真っ赤な『ＮＡ型』ロードスターが入庫しています…(メチャメチャキレイです)
















…ナンバーから察すると、新車からの『ワンオーナー』のようです…(これだけキレイなＮＡはまず見ません)

















…整備屋さんに聞くと、ラジエータがパンクして首都高で『オーバーヒート』してしまったとのこと…(人ごとではありません)

















…『エンジン載せ換え』でかなりの費用になるようです…(４０～５０万コースでしょうか)

















…『オーナーさんが修理するかどうかはまだ確認していない』とのことですが…(これから見積るそうです)

















…私は『間違いなく修理して乗り続ける』と確信しています♪…(何故っ)

















…この『ＮＡ』を見ればオーナーさんの『愛情』がどれほどのものかは一目瞭然です…(オーラが違います)

















…万が一手放すのであれば私がもらいます♪…(夢の３台体制)

















…『破産の道』へまっしぐら♪…(おじゃ)

















…同じ『５ナンバー車』ですが、我がレガシィＢ４と比べるとずいぶん大きさが違います…(Ｂ４の方がかなりデカイ)

















…レガシィＢ４とＮＡロードスター…ある意味『対極』にあるクルマですね…(すべてにおいて)

















…『自然吸気の軽量ＦＲ』も素晴らしいのですが…(楽しいクルマです)

















…『ツインターボのフルタイム４ＷＤ』もなかなか楽しいクルマです♪…(これはこれでアリです)

















…真っ赤なＮＡロードスターの復活を願いつつ、我がレガシィＢ４はたまに都内を疾走しております…(ＮＤもいいけど、やっぱりロードスターはＮＡです)