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2010年05月08日

クルマ選び②

前回、皆様にも検討して頂いた妹のダンナのクルマが決定いたしました。（と言うか買ってしまいました！）
貴重なご意見を頂きましてありがとうございました。
本日、契約したのですがマツダアテンザスポーツワゴン２０Ｓ（ボディカラーはストーミーブルーマイカ）に決定したそうです。
購入価格はナビなどのオプションを含み総額３１７万円だったところを２６５万円まで値切ったようです。
クルマが広島に在庫があるようで３週間ほどで納車出来るとのことです。
レグナムは昨日よりナビが作動しなくなりナビ画面で調節する空調も使用不能となり下取り価格はなかったそうです。（笑）

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Posted at 2010/05/08 23:22:31

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古刀 2010年5月8日 23:29 最初に候補になっていた車になったんですね～。アテンザももうちょっと馬力のあるグレードがAT＆4WDであれば候補になったのになぁ。なんでターボ出ないんだろう・・・。	コメントへの返答 2010年5月8日 23:35 その節はありがとうございました。妹のととろで買ったのはＦＦで減税対象のある２リッターにしたようです。アテンザも良いクルマなのでターボとかのインパクトのあるグレードがあればもっと人気が出るかと思いますね。
ちむLab.分室 2010年5月8日 23:38 アテンザ、乗ってみたいですね！レガシィじゃなかったら、きっとアテンザに行っていたと思います。	コメントへの返答 2010年5月9日 7:07 国産のこのクラスのワゴンはレガシィ、アテンザ、アコード位しかなくなってしまいましたからね。（笑）アテンザも良いクルマですよね。
BLIZZARD 2010年5月8日 23:59 アテンザに決まりましたか！私は・・・残念ながらマツダは、初代RX-7以外乗った事が無いんですよ(笑) ちょっと、i-STOPは気になりますけどね☆ (^_^；)	コメントへの返答 2010年5月9日 7:11 私は残念ながらマツダ車を所有した事がありませんがＲＸ-７は乗ってみたかったですね。 i-STOPはアクセラやビアンテには付いていますがアテンザには設定がありません。（笑）
dosanko爺 2010年5月9日 0:04 ｱﾃﾝｻﾞ4WDは減税対象外だもね～　折れも比較対象で見積り・試乗したけど高いのでやめました・・・	コメントへの返答 2010年5月9日 7:13 本当は２．５が欲しかったみたいですが減税対象外だったので２リッターにしたようです。まあ買ったのはＦＦですので元の価格も安いですしね。（笑）
chibimaro 2010年5月9日 0:44 わたしもアテンザの見積り＆試乗しました^^ ２５Sをオプションてんこ盛りで３００まで値切りました。が、その直後に新型レガシィに一目ぼれｗマツダさん、ごめんなさい。m（ _ _ ）m	コメントへの返答 2010年5月9日 7:16 レガシィとアテンザを比較される方って多いですよね。私はレガシィを勧めたのですが形がアテンザの方が良かったそうです。（笑）
ともパパ@DAYZ 2010年5月9日 5:08 どもーｗアテンザかっこいいですよねぇ（・ω・* ﾏﾂﾀﾞの車は、ﾄﾗｯｸしか乗ったことないのでわかりませんが、ｱﾃﾝｻﾞは良いらしぃですね（´∀`）	コメントへの返答 2010年5月9日 7:21 私も２代目が発売した時に２．５ですがアテンザのセダンとワゴンを試乗したことがありますよ。全車レギュラーガソリン仕様で良く走るクルマでした。ガソリン価格がまた高騰しそうなのでレギュラー仕様以外は考えていなかったみたいです。（笑）
wacky3807 2010年5月9日 7:50 アテンザで決定ですか～うちも買い換えるときの候補になってましたモデルチェンジ前はエコカー減税対象外だったので却下されましたけど(;´▽｀A`` ってグレー系の色じゃないのか(笑)	コメントへの返答 2010年5月9日 8:10 そうですよね～、グレーって言っていたのに。（笑）アテンザも２リッターＦＦのみ減税ですよね。アテンザの２．５もレガシィのように車体を重くして減税対象にすれば良いのかと思います。（笑）
TREK8000 2010年5月9日 9:08 マツダもまじめに良い車を作るのでイイ選択でしたね。僕的にはデザインがチョット子供っぽい（若向き？）のでレガシィの方が好みですが（笑）	コメントへの返答 2010年5月9日 9:45 私もレガシィが好みで勧めたのですが分厚く見えるクルマが好みではないようでした。（笑）アテンザもマツダスピードバージョンとか発売させたりすると面白いクルマになりそうですよね。
マコ10 2010年5月9日 13:08 オイラも候補の一つでした。どうしてもエアコンの操作が自分には合わなくて予選落ちしました（゜ε゜;）全体的なデザインはイィですよね！	コメントへの返答 2010年5月9日 16:32 デザインと価格で決めたようです。レガシィを購入される際に比較車として上げている方が多いようですよね。
マックQ 2010年5月9日 16:54 これまたボディー剛性の高そうな車w	コメントへの返答 2010年5月9日 22:26 レガシィほどではありませんよ。（笑）

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ちむLab.分室 2010年5月8日 23:38 アテンザ、乗ってみたいですね！レガシィじゃなかったら、きっとアテンザに行っていたと思います。	コメントへの返答 2010年5月9日 7:07 国産のこのクラスのワゴンはレガシィ、アテンザ、アコード位しかなくなってしまいましたからね。（笑）アテンザも良いクルマですよね。
BLIZZARD 2010年5月8日 23:59 アテンザに決まりましたか！私は・・・残念ながらマツダは、初代RX-7以外乗った事が無いんですよ(笑) ちょっと、i-STOPは気になりますけどね☆ (^_^；)	コメントへの返答 2010年5月9日 7:11 私は残念ながらマツダ車を所有した事がありませんがＲＸ-７は乗ってみたかったですね。 i-STOPはアクセラやビアンテには付いていますがアテンザには設定がありません。（笑）
dosanko爺 2010年5月9日 0:04 ｱﾃﾝｻﾞ4WDは減税対象外だもね～　折れも比較対象で見積り・試乗したけど高いのでやめました・・・	コメントへの返答 2010年5月9日 7:13 本当は２．５が欲しかったみたいですが減税対象外だったので２リッターにしたようです。まあ買ったのはＦＦですので元の価格も安いですしね。（笑）
chibimaro 2010年5月9日 0:44 わたしもアテンザの見積り＆試乗しました^^ ２５Sをオプションてんこ盛りで３００まで値切りました。が、その直後に新型レガシィに一目ぼれｗマツダさん、ごめんなさい。m（ _ _ ）m	コメントへの返答 2010年5月9日 7:16 レガシィとアテンザを比較される方って多いですよね。私はレガシィを勧めたのですが形がアテンザの方が良かったそうです。（笑）
ともパパ@DAYZ 2010年5月9日 5:08 どもーｗアテンザかっこいいですよねぇ（・ω・* ﾏﾂﾀﾞの車は、ﾄﾗｯｸしか乗ったことないのでわかりませんが、ｱﾃﾝｻﾞは良いらしぃですね（´∀`）	コメントへの返答 2010年5月9日 7:21 私も２代目が発売した時に２．５ですがアテンザのセダンとワゴンを試乗したことがありますよ。全車レギュラーガソリン仕様で良く走るクルマでした。ガソリン価格がまた高騰しそうなのでレギュラー仕様以外は考えていなかったみたいです。（笑）
wacky3807 2010年5月9日 7:50 アテンザで決定ですか～うちも買い換えるときの候補になってましたモデルチェンジ前はエコカー減税対象外だったので却下されましたけど(;´▽｀A`` ってグレー系の色じゃないのか(笑)	コメントへの返答 2010年5月9日 8:10 そうですよね～、グレーって言っていたのに。（笑）アテンザも２リッターＦＦのみ減税ですよね。アテンザの２．５もレガシィのように車体を重くして減税対象にすれば良いのかと思います。（笑）
TREK8000 2010年5月9日 9:08 マツダもまじめに良い車を作るのでイイ選択でしたね。僕的にはデザインがチョット子供っぽい（若向き？）のでレガシィの方が好みですが（笑）	コメントへの返答 2010年5月9日 9:45 私もレガシィが好みで勧めたのですが分厚く見えるクルマが好みではないようでした。（笑）アテンザもマツダスピードバージョンとか発売させたりすると面白いクルマになりそうですよね。
マコ10 2010年5月9日 13:08 オイラも候補の一つでした。どうしてもエアコンの操作が自分には合わなくて予選落ちしました（゜ε゜;）全体的なデザインはイィですよね！	コメントへの返答 2010年5月9日 16:32 デザインと価格で決めたようです。レガシィを購入される際に比較車として上げている方が多いようですよね。
マックQ 2010年5月9日 16:54 これまたボディー剛性の高そうな車w	コメントへの返答 2010年5月9日 22:26 レガシィほどではありませんよ。（笑）

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