TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 クラブマンシリーズ Rd.2 スポーツランドSUGO

前回の鈴鹿開幕戦ではシングルフィニッシュと想像以上に良い結果で終われた86/BRZレース。
第2戦のスポーツランドSUGOにやって来た。
本当は木曜に特スポがあったから木曜入りしたかったんだが、本業が忙しくて参加できず。
今回も金曜入り、専有一本のみのぶっつけ本番レース。
鈴鹿と違い、ランサーやロードスター、アルファでは走ったことあるだけまだマシか。

またS耐と併催でレストラン混みそうなので今回はお弁当を手配した。


専有は42秒961。トップは40秒を切ろうかというのに…やばい。


専有が終わって本番タイヤに変えようとしたら左リアのホイールナットが緩んでる。
ハブが終わったみたい。TRDのトラックでハブユニット買ってくる。念のため左右とも交換する。
9,610円×2。
これで縁石載った時にブレーキが入っちゃうのが改善されるといいな。


SUGOの近くには宿がなく、初動が遅かったせいか名取も取れず。
少し遠いけど白石蔵王に新しいホテルがあったのでそこにした。
夜の飲食店もなくタクシーで白石駅前に移動。タクシーの運転手さんに教えてもらった小料理ささきという店がなかなかよかった。


翌28日、予選。
朝のドラミで黄旗が出た周のタイムは採択されないとアナウンス。
2周目、位置どりに大失敗。SPで遅い車両に引っかかって終了。
最初の庄司渋滞にくっついて行くんだった…
3周目、3コーナーと最終でオーバー出して終了。
4周目は黄旗が出たっぽいのでアタック中止。
5周目はシケインで引っかかって終了。
結局2周目の42秒222がベスト。1組目15番手、Aレース29番手からスタート。
坂道発進かぁ…orz

29日、決勝。
スタートで1台パス、1〜2コーナーでもう1台パス。馬の背進入でさらに1台パス。
#96の後ろについた。2周目の馬の背でインに入るもSPインまで並走、ターンインできずにコース外に飛び出してやられてしまう。
3周目、後ろからのプレッシャーでグダグダ、気を取り直して#96に追いつく。
SUGOは抜きどころが少ないのに追いついては無理な進入を試みて離されるの繰り返し。
結局12周目のSPアウト立ち上がりで#96がオーバー出したところをイン差して最終で抜く。
ファイナルラップ、前の#9にも追いつくので最終で同じことできるかと思ったけどオーバー出して終了。
21位でゴール。

タイヤは十分持ったので、予選も時間いっぱいアタックするべきだった。
縁石に載るとブレーキが奥まで入るのはやはりハブにガタが出てるようだ。
ブレーキスコンとなるのが怖くてコース幅目一杯使えてないのがもったいない。

まぁ、今回も無傷で完走できたので良しとしましょう。
APは遠すぎるから無理として、岡山はどうしようかなぁ。