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釧路行き2回目は先月28日、快晴。



三国峠からの眺めも最高



糠平(ぬかびら)湖

前回寄ったカフェはお休みでした。



もちろん、今回は、





釧路湿原へ









この先に見えるのが、釧路湿原駅。

撮り忘れてwikiから拝借。
観光客のために作られた駅ですね。



その後も、



通行止めにもめげず、

気ままに走る。

馬もいた、

鶴もいた。

鶴は田んぼに当たり前のように居た。

そして、やっぱり、

海はいいなぁ！







ここから道東道に乗って、









今回のオアシスは、



ライスの代わりがジャガイモ、
ソーセージも美味しかったです。



2日で646㌔走行。

下の子が北見から釧路に転勤。
この2年半よく走った石北峠やオホーツクの海とも当分さようなら。

旭川から釧路までは、およそ片道280㌔。
北海道は広大だが、おのずとルートは限られる。
↓予定ではサクッとこんな感じ。

さすがに初釧路、走るまではドキドキ、
地道をトロトロ走る分にはいいが、
釧路に行くには、対面通行の道東自動車道を走らない訳にはいかないので。
そして、またこの道東道、長いトンネルが非情にも多い。
帰りのトンネルでは事故車数台にも遭遇💦

行きも帰りも雨、特に帰りはかなりの大雨で、
たいした寄り道もできなかったけど、
それでも、まったく苦にならない往復600㌔、
年々、変な自信がついてきてるかも？？


走って2時間、三国峠でトイレ休憩←これ大事。

さらに2時間、本別でトイレ&ランチ休憩。

釧路、ロータリーで有名な幣舞(ぬさまい)橋。
チラッと写るは下の子。

親子2代(台)







糠平源泉郷。鹿さん達も雨宿り

土砂降りの中、オアシス発見。




以上、駆け足で。

JB64。
1年3か月、待っている間に3型になっていました。
グレードはXL。
寒冷地(旭川は極寒冷地💦)ではXCのLEDヘッドランプは凍って溶けにくいし(XLはハロゲン)、ヘッドランプウォッシャーなど論外。
なにより、ホイールの好みが断然鉄チンのこちらでした！
色は、鉛っぽいミディアムグレー。
色でも迷うことはなかったです。

自慢は、マークレスグリルと、

先代と同じロッソモデロのマフラー、
そしてAPIOのタイヤカバー。



前も後ろもイカした子です。

先代同様、よろしくお願いします！