ここはきっとこの車のウイークポイントです。
新品への交換はこれで３回目。
しかも、前回は、交換して割とすぐ壊してしまいました。
欠陥と呼べるほどの物ではなく、要するに設計ミスです笑。
写真は交換後の画像ですが、このような位置で蓋が止まります。これが全開なわけです。内蓋があります。ヒンジだけでなく二本のアームで支える構造になっていて、丁寧なつくりになると思います。
ところが、てこの原理でこの状態の蓋に後ろに力が加わるとぽっきりヒンジが切れてしまいます。ヒンジはただのプラスチックを折った物です。
気をつけてはいるのですが、ついついグギッとやってしまいます笑
ヒンジだけ部品交換できればとても安上がりなのですが、一体化しているので丸ごと交換になってしまいます。

ストレスがたまると修理して発散するたちなので、今回こいつが生け贄になりました(^^)/
交換はねじ二本なので恐ろしく簡単な作業でした☆直ってすっきり。