アカツキのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式
回答：車種名　カローラルミオン
年式 Ｈ２４
型式 NZE151N

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ（例：D4S　タイプA）
回答：D4S　タイプA

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

55Ｗキット興味有るので当たると良いな。

タイヤ買ったが組み込み先用意してなかったので持ち込みＯＫのショップを数軒値段調べて
安い所で１４０００円ちょっと。（タイヤ処理、バルブ交換、脱着）

そう言えば１年点検受けてなかったのでディーラーに持ち込みを聞いたらＯＫだったので工賃見積もり貰ったら１００００円ほど。（タイヤ処理、バルブ交換、脱着は１年点検受けるから掛からない）
タイヤサイズ的にやけに安いようなと。見積もりの時タイヤサイズ聞かれなかったな～聞かれたのはテッチンかアルミかのみ。
絶対純正１５インチで見積もり出したかな？と思いながら交換して貰いました。
１年点検とセットで２万円の請求。
１年点検が１０８００円だからタイヤ交換９２００円！！
１７インチで９２００円は何処探しても無いですよ。
１５インチの値段。
スタッドレスに変えたときの工賃が９０００円（タイヤ処分、バルブ交換、脱着）しませんでしたから。

心の中で間違ったけど追加料金くれと言えないからかな～と。
請求書にはタイヤ４本交換しか書いて無かったので誤魔化してくれたのかなと思いつつお得に交換して貰いました。

新タイヤ良いですよ出すだけ出した価値は有りました。

実店舗でどれ位か調べたら・・・何処も取り寄せみたいで冷やかしで聞くには・・・・。

工賃込みで１９０００円しなかったのでかなりお得に買えたって事かな。

今使ってる夏タイヤ性能は普通？だけどかなり五月蠅いので変えたいと思っていてもお金が無いので我慢してました。
何とかタイヤ買うお金が出来たので買いました。
見た目は大事なのでコンフォート系パターンでは無くスポーツ系のパターンで
昔使ってたＳ・driveにするかなと値段見たら結構な値段。
そしてかなり古い設計なので様子見。
後継？のＡＤＶＡＮ　ＦＬＥＶＡ　最新タイヤで値段高め。
グッドイヤーのEAGLE RS SPORT S-SPECココまでガチは・・・高いし。
一つ落としてEAGLE REVSPEC RS-02安いけど設計が１５年前・・・・。
ブリジストンにはラインナップ無し。と言うか有ってもポテンザＲＥ７１Ｒは選ばないよ。
ダンロップDIREZZA DZ102良い感じ。

と言う事で
アドバンフレバとディレッツァＤＺ１０２で比較して
フレバは転がり抵抗Ａ、ウエットグリップa
DZは転がり抵抗Ｃ、ウエットグリップb

値段通販市場価格フレバが４本７万位
ＤＺも大体同じぐらい。

ならラベリング比較入れてフレバに。
フレバはＤＺより２年新しいタイヤだし。
送料込みで６８８００円
そしてちょうどキャンペーンで３０００円引き
追加でたまったポイント投入１２００円位引きで購入。
併用出来てラッキー。
来たけど交換は週末までお預けです。