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  9. TEIN車高調取付け＜フロント編＞① [JJ's noah]

JJ's noahの愛車 [トヨタ ノア]

   

整備手帳

作業日：2012年2月26日

TEIN車高調取付け＜フロント編＞①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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本日午後からちょっと時間が出来たので、TEINの車高調のフロント側を取り付けることにしました。
　まずカウルパネルをはずさないと後の作業が出来ませんので、最初にワイパーをはずします。
その後はカウルトップを留めているクリップ2箇所をはずします。
ワイパーにつながっているホースもはずしておきます。
2
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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カウルトップをはずすと次はワイパーのモーター部分をはずします。コネクターをはずしておいてボルト2本をはずし、本体を右に移動させると外れます。
3
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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次はカウルパネルをはずします。
まず最初にブレーキリザーバタンクをはずした後、カウルパネルを留めている11箇所のボルトをはずします。
パネルは手前に引っ張りながら上にねじり気味にしてはずします。
4
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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カウルパネルが外れました。
次はアッパーマウント取り付けナットを緩めます。
この時、アッパーマウントのナット（赤丸部分）も少し緩めておきます。
そうしないとショックアブソーバをはずしてからではなかなかナットは空回りして外れません。（やってしまいました）
5
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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次にスピードセンサーとブレーキホースを留めているボルトをはずします。
6
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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次にスタビライザーを止めているナットをはずします。
6ミリの六角レンチと17ミリのレンチではずします。
17ミリのレンチだけでもはずれると思います。
7
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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ショックアブソーバ取り付け下部22ミリボルト2個をはずします。
これはかなり硬く少々力が必要です。
トルクレンチのようなものがないとなかなかはずれません。
8
TEIN車高調取付け＜フロント編＞①
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ナックルをジャッキで支えながら、アッパーマウントを取り付けているナット3個をはずします。
ナットがはずれたら、ジャッキを徐々に緩めて下げて行き、ショックアブソーバを取り外します。

この続きはTEIN車高調取付け＜フロント編＞②へ
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この記事へのコメント

せなっち！
2012年2月27日 12:34
お疲れさんです！

順調に作業進んだ様ですね～

ちなみに、フロントにタワーバーを付けてますが、メーカーはどこですか？？
また、フィーリングはどんな感じですか？？

コメントへの返答
2012年2月27日 12:46
こんにちは！

無事前後交換終わりました。

後はちょっと走って見てアライメントの調整とレポートを書くだけです。

タワーバーですか。
これはTanabeの物です。
もう付けてから1年ぐらいは経っていると思いますが、取り付け前後では、ギャップを乗り越えるような時は明らかにフロントのねじれ感は減少しましたね。カチッと固まった感じがしました。今は当たり前になって普通に感じますが…。

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