隣のマニアのブログ一覧

皆様、大変ご無沙汰しております。 毎朝みんカラのチェックはしていますが、自分のブログ更新はなんと2年前が最後。。。 流石に放置しすぎました。 第二の故郷、九州から転勤で引っ越し、今は本州のど真ん中あたりで生活しております。 さすがに”地理的に”日本の中心らしく、道路網がかなり整備されており、特に ...
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今年は海外出張でばたばたしていたと思えば、帰国早々に転勤となり、７年半を過ごした九州を旅立つことになりました。 2台の32を購入し、各地を走り回った、もはや第二の故郷とも言える地を離れるのは寂しいものでしたが、新天地の愛知県でのんびりやっております。 新生活では車を良い状態で保管できる場所を ...
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会社指令でこのご時世に海外出張に出ており、つい先日自宅へ帰り着きました。 相手国に入国後３週間隔離、日本に帰って２週間隔離がありますので、短期出張は成り立ちません。 故に今回の出張も180日のビザを使い切る作戦・・・ 相手国の良さも悪さも、日本の良さも悪さも、近くで見てから一度離れるとはっきり認 ...
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これから気温が上がると、チューニングしているRB26は吸気温度があがりますよね。 70℃くらいまであがると、流石に見ていて気持ち良いものではないです。 では、どうすれば効果的に吸気温度を下げることができるのか、マツダさんが公開している論文を参考にしつつ、考察してみたいと思います。 ■なぜ吸気温 ...
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YOUTUBEにて、興味深い動画を発見しました。 SR20DETエンジンに、Garrett社1世代前の GTX3071R Gen 2と、最新のG25-550を搭載してダイナパックデータを比較するというものです。 まずは、ターボチャージャーのスペックの比較 ■G25-550 Compres ...
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中国からこんにちは。 2週間の強制隔離中のマニアです。 昨年に続き2度目の渡航ですが、相変わらずPCR検査が苦痛です。。。 余談はさておき、今回のテーマはターボチャージャー。 今後のエンジンチューニングどうしようかなと妄想していると、RB26の場合はターボの交換に必ず行き着くと思います ...
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今年一年、世界は目まぐるしく変化しました。 私自身も、例年以上に様々なイベントがありました。 夏頃、本当はもう少し早く行うはずだった婚約を済ませ。 今年はできないんじゃないかと、世間の流れから危ぶんでいましたが、 なんとかこぎつけました。 そしてそのまま入籍かと思いきや、、、 海外出張強 ...
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普段から非常に燃費の悪い車に乗っている事もあって、買い物に出るときなど少しでもガソリンの消費を抑えたいときに低燃費運転を心がけるようになりました。 サードカー選びでいろんなサイトで燃費関係の記事を読んでいると、結構勘違いしていると思われる記載が多かったので簡単に渡しの考えをまとめます（自分用） ...
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みなさまいかがお過ごしでしょうか。 私生活も仕事も、大いに今までとは異なり、一層の変化に対する順応性と先読み力を求められるようになりました。 そんな中、”くるま”という変わらない価値が私にあるからそこ、様々なことを乗り越えて行けているのかなと思う次第です。 相変わらず手のかかるBNR32です ...
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BNR32で市販されているラジエータークーリングパネルは、最上段を塞いでしまうものばかりで却って冷却能力低下が懸念されるのは皆さん御存知の通り。 が、クーリングパネルを外しただけだとどうにも冷えが悪い。水温も吸気温度も外す前より下がりが悪いのです。 なぜなのか。 仮説は色々立てました。 そして ...
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